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Originariamente inviata da vassu07
ma scusa metti bzm per c1(però è corsa 39, quindi o monti un cilindro bzm o spessori il cilindro cina... ma è un po una maronata) o un originale blata che sa che van gia bene.
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quotissimo.. se propio vuoi farlo il lav su questo motore vai di bzm e spessore...
io sono contrario però ad investire troppo sul motore c1
perchè non recuperi nulla...
per lo squisc sotto i 0.30... la vedo davvero improponibile come cosa e non credo che poi possa portare anche benefici di nessun genere sentiresti il pistone sbattere in testa e basta poi smentitemi se sbaglio .. sulla c1 di recente ho visto che valori di 0.40 ottenuti con testa e cupola zocchi migliorano davvero tanto la resa e cosa più importante la sfruttabilità del motore cinese 39cc che con cupola orig ha valori di squisc molto alti
ciao