Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
questo non lo sò,ma veramente ci sono accoppiate che sono imprensionanti da quanti bassi hanno.ci sarebbe da dare un occhio alle fasature per capire se il problema sta li
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... il suo è un problema di erogazione che hanno tutti i 316 b polini.
non è un problema di roba rotta o difettosa, quel cilindro è fatto cosi, con le fasature originali è cosi punto e basta, non è difettoso!
x senior:
il problema non è di rapporti ma di erogazione, allungando i rapporti otterrebbe la botta piu' distribuita ma il motore non prenderebbe giri. poi per distribuire la "botta" in modo sufficente dal punto di vista erogazione si trova un motore che non si muove piu.
ALZANDO LO SCARICO togli sotto e metti sopra oltre che a guadagnare cv.
fidati che quel cilindro lo conosco bene.