Discussione: dio fulmini le C1 :)
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Vecchio 13-05-07, 10: 09   #21
colin155
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Originariamente inviata da IKKI Visualizza il messaggio
Che ne so il carburatore scalda troppo e la guarnizione della sonda del galleggiante del carburatore si scalda troppo e si incolla al "buco" quindi si incolla e chiude il passaggio benzina e di conseguenza finisce la benza e si spegne.
Poi smanetta aspetta, cala la temperatura, vibrazione di qui, vibrazione di la si riapre e la mini riparte, si riscalda e riappare il problema,.
no questo lo escluderei...daccordo che si scalda...ma mai + di tanto.. quelle parti sono comunque a bagno nella benzina che automaticamentele tiene fresche.. oltretutto la punta dello spillo galleggiante dovrebbe diventare quasi il doppio per incastrarsi...
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