Allora.... i telai C1 (come penso al quasi totalità dei telai cina) sono un disastro già del loro.
Sinceramente se tuo padre ha la possibilità, capacità, tempo e voglia..... sicuramente lo rimetterebbe in squadro meglio di come hanno fatto i cinesi, se pensi che poi ci sono alcuni che lo hanno modificato per diminuire l'angolazione del canotto di sterzo.
Circa il motore, i lavori classici sono la modifica alla valvola lamellare rendendola monopetalo, poi la costruzione di un distanziale da 5mm per allontanare la cuspide che in parte oscura il travaso fronte scarico, il controllo dello squish e sostituzione della testa con altra fatta meglio, il centraggio dell'albero motore .... e infine il montaggio di cuscinetti e paraoli di qualità
Circa i pistoni e relative fasce, mi sa che c'è poco da giocare... non credo che ci siano pistoni con varie selezioni che possano permetterti di avere il giusto accoppiamento
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