Guarda.... tra i cinghialotti mi ci metto anche io e girando ho visto che tra i 95, ce ne sono abbastanza.....
Questo per dire che le pit potrebbero comunque andar bene, magari con un 160 che puoi oùportare a 175 o meglio ancora con pure tutta una serie di particolari alla testa per prepararlo come si deve.
Sennò puoi prendere in considerazione anche i minimotard che possono essere o i classici 2T da 85 cc o il CRF 150, ma quà i prezzi salgono (logicamente anche la qualità) e diventano però moto vere.
Sinceramente la mia è in fase di letterale costruzione e quindi non so darti altre notizie in più, però ho visto che i 4T avendo abbastanza coppia, sopperiscono un po al peso del pilota.
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