Discussione: marmitta D1 su mk5
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Vecchio 26-06-12, 06: 31   #14
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da socks98@live Visualizza il messaggio
si certo al massimo dovrai farti una basetta tra cilindro e scarico inclinata....
Fortunatamente non ne ho mai avuto bisogno.

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Originariamente inviata da CorsaroNero2 Visualizza il messaggio
Se hai un motore "Fasato originale" , la jet pro va piu' che bene. Hai piu coppia in basso.
Diciamo che e' una marmitta discreta, dato che di alternative da comprare ce ne sono pochine.
Il fatto che sia la sola marmitta che costa poco non la fà essere migliore,
poteva avere una pancia normale e costare uguale sarebbe andata meglio.
Estremizzando un ragazzo tempo fà comparve sul forum dicendo
che aveva fatto un tubo diretto con tromboncino finale
e sosteneva che le prestazioni erano migliorate,
rispetto alla marmitta originale potrebbe anche essere vero,
però se si vuol fare una preparazione degna di essere chiamata tale
la strada da seguire è ben delineata...
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