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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-05-12
ubicazione: Napoli
Messaggi: 30 Minimoto: MK
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Ma una jet pro, non ti creerebbe meno problemi?
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Quando vedi la paura davanti a te.. dai gas.. e sorpassala di brutto..
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#12 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-05-12
ubicazione: Napoli
Età : 43
Messaggi: 92 Minimoto: MK5
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Si ma siccome ho sentito dire che la jet è solo un "tubo" senza pancia, vorrei capire se posso montare qualcosa che assomigli di più ad una marmitta...e in effetti il metodo che mi hanno mostrato prima sembra interessante..
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-04-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 648 Minimoto: Mk4 +
Rb (C1)con phgb 18
filtro TNT racing 11cv
WT RACE 07 ZIPPATA
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Se hai un motore "Fasato originale" , la jet pro va piu' che bene. Hai piu coppia in basso.
Diciamo che e' una marmitta discreta, dato che di alternative da comprare ce ne sono pochine. |
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#14 | ||
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
Quote:
poteva avere una pancia normale e costare uguale sarebbe andata meglio. Estremizzando un ragazzo tempo fà comparve sul forum dicendo che aveva fatto un tubo diretto con tromboncino finale e sosteneva che le prestazioni erano migliorate, rispetto alla marmitta originale potrebbe anche essere vero, però se si vuol fare una preparazione degna di essere chiamata tale la strada da seguire è ben delineata...
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#15 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-07-11
ubicazione: castellana grotte
Età : 28
Messaggi: 161 Minimoto: BZM 50cc e wt motors con cilindro bb 4 travasi
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Quote:
io lo usata sul wt perche la piastra del collettore di scarico era con un inclinazione diversa di quello del cilindro e cio messa questa basetta ke o ricavato da un cilindro sempre per mk ![]() ![]() gia ke ci siamo in argomento io ora monto uno scarico 50 bzm sulla mk con bb 4 travasi albero corsa 35 carbu 19 phbg e frizione 2 masse......... secondo voi va bene o e troppo??????pero il motore non lo o ancora messo in moto ......
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#16 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-09
ubicazione: Cesena/S.Vito (Br)
Età : 48
Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini
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Quote:
Se vuoi qualcosa in più dal tuo bb devi per forza intervenire anche sulle fasi e di conseguenza la jet pro risulterebbe inutile |
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#17 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-05-12
ubicazione: Napoli
Età : 43
Messaggi: 92 Minimoto: MK5
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Quote:
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#18 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-09-09
ubicazione: napoli
Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......
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la jet-pro e' solo un tubo curvato,peraltro senza pancia!!!
e poi siccome le mk non hanno quote precise spesso anche per montare la jet-pro devi modificare qualcosa,e quindi se devi modificare almeno modifichi per una marmitta decente!!! |
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 17-05-12
ubicazione: Napoli
Età : 43
Messaggi: 92 Minimoto: MK5
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C'è qualcuno che ha avuto difficoltà nel montaggio di una jet su mk?
Ragazzi vorrei cercare un giusto compromesso tra: -costo -montaggio (semplicità) -efficienza marmitta |
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