Originariamente inviata da mrvs

ciao ragazzi sulle c1 il problema del surriscaldamento è ormai un dato di fatto 2 sn i punti ad esempio a me è capitato k era solo un problema di spurgo aria ha la radiatore k il ritorno è alla stessa latezza della mandata quindi non permette il carico al pieno ma il mio replica marcava HX altri teplica hanno problema di testata di raffreddamento i passaggi dell'acqua sono troppo piccoli poi se montate il 46cc per forza si surriscalda se non maggiorate il radiatore e la pompa ciao a presto io ho risolto tutto montando tutto blata originale e vado na seta