Originariamente inviata da jjc

anche se a rilento i lavori proseguono,ho preparato il cilindro malossi in ghisa,modificato profilo scarico e altezza fino a portarla a 186,travaso 128 e modificato angolo di lancio del secondario,camicia e pistone riprofilati x una migliore fluidodinamica,
testa abbassata di 3 decimi e riprofilata al tornio,pistone monofascia 47,4 alleggerito.
albero rifatto con gabbia italiana top performances alleggerita,successivamente alleggerita da me,ora pesa 2 grammi in meno della biella cinese x z1 ed è pure biella 80!
è stato tornito lo spinotto cementato e portato a 0 in rettifica sull'asse dei cuscinetti.
ora rimangono pochi lavori,devo lavorare il secondo semicarter e far saldare al tig lo spinotto dell'albero motore,dopo si inizia con l'assemblaggio!