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Vecchio 05-07-11, 01: 04   #11
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Originariamente inviata da donnomega Visualizza il messaggio
50cc polini bella belva . si credo 12 ci siano tutti sul 316b/4
comunque....
1 cambia pedaline senno con quelle ti fai male seriamente...... devono essere in plastiica non metallo
2 sicuro che il manubrio sia dritto con la ruota ant ?
3 quella campana cosi rugginosa e orrenda dai dagli na lucidata

per il resto e tutto spettacolare.....
ai cambiato tutto

non chiamarla d1 se ormai della d1 ce rimasto solo
il forcellone dietro e sottosella....

credo che ormai poi chiamarla dm special .. giusto perche cia il telaio speciale.
e non telaio dm .... sicche secondo me nn e piu una d1
nn chiamarla d1
he un offesa atroce.....

ansi quel telaio mi piacerebbe pure provarlo ....
Vi ho appena presentato la mia Dm Special

devo dire che così suona decisamente meglio

1. Hai ragione, appena posso le cambio

2. Anche se dalla foto non sembra, devo dire che è drittissimo...

3. Consigli di grattare la ruggine o di comprarne una nuova???
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 01: 17   #12
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smontala e aacci un colpo si spazzola.. la spazzola della mola cosi diventa come uno specchio.... sempre se la campana e ventilata... altrimenti cambiala.. la ventilata e migliore
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 18   #13
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Ma da cosa lo capisco se è ventilata?
la gratto anche all'interno?

va bene con carta vetrata 180?
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 35   #14
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NO ! fermo
la tua credo sia campana standard con 6 fori .. sicche gia abbastanza ventilata..... considerando anche che ai la parte esterna a forma X sicche diciamo sei a posto ....

devi smontare la campana dalla sede X e passarla sulla spazzola.. evita carte vetrate e cagate simili fai danni atroci all interno e fai roba oscena all esterno
( dentro non va mai gratata )
usa la spazzola della mola... cosi diventa come 1 specchio .. cosi ticipettini pure..... con carta vetrata diventa uno schifo meglio la ruggine in confronto
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 39   #15
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vedo di ripulirla subito nel pomeriggio...
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 51   #16
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Vanno bene queste pedaline della DM?
http://www.lrc-components.com/-ricam...product_id=518
immagino che montino di sicuro...prenderei anche i supporti in ergal ma costano una cifra...
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 55   #17
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No aspetta...mirco stai a fa confusione.
Allora la campana non è autoventilata...quindi se la frizione scalda troppo ti consiglio di prenderne una (si trova facilmente sul forum), soprattutto d'estate.
Dentro la campana puliscila con la carta vetrata si può fare e lo fanno tutti...carta vetrata fine e pulitina con panno(magari impregnato con un poco di benza), per togliere la polverina.
Fuori puliscila con che ti pare tanto un cambia nulla...XD
>>>
Si quelle pedaline vanno bene...=)
__________________
Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 55   #18
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si vanno bene ma ti consiglio di metere quelle avanzate..

sei sucuro giamma ? se gratta dove cromato poi so ***** .
se cambia campana poi e detto che deve cambiare anche la staffa . non e detto che quel coso a forma X possa avere lo spessore per le alette della campana
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 10: 59   #19
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Quindi non è ventilata...adesso la smonto e vi posto una foto
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-11, 11: 16   #20
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Ecco le foto...





la frizione a quanto la regolo? A quanti giri deve partire la moto? e come si regola? Ci credete che non ricordo più nulla?
alealesu3 non è collegato   Rispondi quotando
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