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Vecchio 04-06-11, 23: 01   #11
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L'avatar di Ferdinando
 
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Ehii ma io ti ho visto dal giaco! Complimenti bella moto! Domani ci siete all'albinatico?
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Vecchio 05-06-11, 01: 56   #12
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Bella moto
e complimenti alla figlia che gli da anche del gran gas!
__________________
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Vecchio 05-06-11, 09: 21   #13
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Grazie a tutti prima di tutto , ho letto che qualcuno ha visto anche la sua sorella maggiore la 3menda ma quella in pista non sarà facile vederla....
Ciao Ferdinando, si è probabile, ad Albinatico ci avrei anche provato ma Alexia è ancora Ammaccata della gara di Giovedi. Ciao anche a io n-bello che ringrazio e anche a checco.
Rispondo adesso a Rinmbo riguardo la meccanica semplice anche se sembra complicata e un grosso pregio che ha questa. il sistema di leveraggio arriva allo snodo del mozzo ed è li che avviene la sterzata della ruota e infatti ti puoi immaginare che gioia quando devi sostituire il cerchio a questa. Ha pero' una stabilità unica nel suo genere specie alla prima curva in fondo ad un rettilineo dopo una partenza qualcuno avesse la malsana idea di tagliarti la traiettoria e tu non molli il grosso pregio è la regolazione dei due traversini rossi in basso che sono in grado di spostare l asse della ipotetica forcella. Nella posizione della foto l ammortizzatore di sterzo lavora poco ed è affidato tutto al leveraggio ed è settata per pista lunga , allungando i registri la sterzata aumenta di sensibilità e ovvio inizia a lavorare l ammortizzatore di sterzo. Alexia la guida sempre nella posizione che vedete perchè la sente piu' stabile....
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Vecchio 05-06-11, 09: 27   #14
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FOTO DELLO SNODO!!!!!
gran bel mezzo!!
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Vecchio 05-06-11, 13: 04   #15
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Grazie a tutti prima di tutto , ho letto che qualcuno ha visto anche la sua sorella maggiore la 3menda ma quella in pista non sarà facile vederla....
Ciao Ferdinando, si è probabile, ad Albinatico ci avrei anche provato ma Alexia è ancora Ammaccata della gara di Giovedi. Ciao anche a io n-bello che ringrazio e anche a checco.
Rispondo adesso a Rinmbo riguardo la meccanica semplice anche se sembra complicata e un grosso pregio che ha questa. il sistema di leveraggio arriva allo snodo del mozzo ed è li che avviene la sterzata della ruota e infatti ti puoi immaginare che gioia quando devi sostituire il cerchio a questa. Ha pero' una stabilità unica nel suo genere specie alla prima curva in fondo ad un rettilineo dopo una partenza qualcuno avesse la malsana idea di tagliarti la traiettoria e tu non molli il grosso pregio è la regolazione dei due traversini rossi in basso che sono in grado di spostare l asse della ipotetica forcella. Nella posizione della foto l ammortizzatore di sterzo lavora poco ed è affidato tutto al leveraggio ed è settata per pista lunga , allungando i registri la sterzata aumenta di sensibilità e ovvio inizia a lavorare l ammortizzatore di sterzo. Alexia la guida sempre nella posizione che vedete perchè la sente piu' stabile....
grazie mille per la risposta, molto gentile
ma come già detto da suba...
ci puoi fare delle foto dello snodo?
è troppo interessante
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Vecchio 05-06-11, 18: 22   #16
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Per fotografare lo snodo non è facile è dentro il mozzo, per la prossima sostituzione gomme vedrò se riesco visto che lo devo togliere a martellate :-) comunque ti posso dire che è un gioco di 2 cuscinetti enormi e uno piccolo tra i due montato sdraiato e due bronzine minuscole che tengono il traverso ruota in acciaio è uno spettacolo ! Solo degli appassionati di moto potevano perdersi a progettare una cosa cosi' !
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Vecchio 05-06-11, 18: 30   #17
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Una foto che doveva essere la seconda nel post ma ho errato.... particolare....



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Vecchio 10-06-11, 07: 13   #18
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Sostituzione di motore per la gara di domenica, l altro ha un problema da identificare e con Giacomelli abbiamo optato alla soluzione in foto, ringrazio Daniele per la disponibilità dell ultimo minuto Un Orioli 50 preparatissimo....gira da paura !




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Vecchio 10-06-11, 09: 49   #19
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Sostituzione di motore per la gara di domenica, l altro ha un problema da identificare e con Giacomelli abbiamo optato alla soluzione in foto, ringrazio Daniele per la disponibilità dell ultimo minuto Un Orioli 50 preparatissimo....gira da paura !


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Ti rinnovo i complimenti, è uno spettacolo, poi adesso con il motore nuovo ancora di più
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Vecchio 04-08-11, 19: 30   #20
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predefinito Vyrus revisionata new look :)

Purtroppo Alexia ha fatto a botte con una balla di fieno e la ruvida non è stata felice di questo incontro , ho ricostruito l anteriore e anche il serbatoio aveva riportato dei tagli pertanto.... ho scelto i colori di famiglia con l aggiunta del blu visto che ultimamente il team Giacomelli ci aveva di molto aiutato e quindi dalla decisione di smettere siamo passati alla decisione di entrare nel team Giacomelli , confermato il motore Orioli 50 e frizioni Zocchi , purtroppo il motore Zocchi non entra e prevedo a fine stagione una modifica al telaio per questa. Resta una piccola grana con l ammortizzatore di sterzo che sto penzando di farlo lavorare sul leveraggio anzichè sulle piastre ma devo ancora decidere, che ne dite? Non male vero ?



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alexia, ruvida, tmf, vyrus


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