Grazie a tutti prima di tutto , ho letto che qualcuno ha visto anche la sua sorella maggiore la 3menda ma quella in pista non sarà facile vederla....
Ciao Ferdinando, si è probabile, ad Albinatico ci avrei anche provato ma Alexia è ancora Ammaccata della gara di Giovedi. Ciao anche a io n-bello che ringrazio
e anche a checco.
Rispondo adesso a Rinmbo riguardo la meccanica semplice anche se sembra complicata e un grosso pregio che ha questa. il sistema di leveraggio arriva allo snodo del mozzo ed è li che avviene la sterzata della ruota e infatti ti puoi immaginare che gioia quando devi sostituire il cerchio a questa. Ha pero' una stabilità unica nel suo genere specie alla prima curva in fondo ad un rettilineo dopo una partenza qualcuno avesse la malsana idea di tagliarti la traiettoria e tu non molli
il grosso pregio è la regolazione dei due traversini rossi in basso che sono in grado di spostare l asse della ipotetica forcella. Nella posizione della foto l ammortizzatore di sterzo lavora poco ed è affidato tutto al leveraggio ed è settata per pista lunga , allungando i registri la sterzata aumenta di sensibilità e ovvio inizia a lavorare l ammortizzatore di sterzo. Alexia la guida sempre nella posizione che vedete perchè la sente piu' stabile....