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#21 |
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Super Biker
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ubicazione: milano
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luky con gt scooter in cantiere...
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ecco il motore prima dell'assemblaggio:
![]() pacco lamellare e collettore: ![]() ![]() alcuni dati: CLILINDRATA 45cc ALESAGGIO 40mm CORSA 35mm N TRAVASI 5 FASATURE TPRINC 129 TSEC 129 COANDA 126 SCA 189 per 20mm 180° a 28mm di luce max SQUISH 0,6 4mm di banda RDC 13,8:1 CARBURATORE phbg 19 LAMELLA 0,3 malossi MARMITTA pancia grande c1 adattata
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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#22 |
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Super Biker
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Età : 33
Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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io dico il pezzo di tubo che va dalla pancia al silenziatore nn è un po corto???
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#23 |
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MotoGP Biker
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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metteresti dei dettagli maggiori su flangia carter e cilindro dove si vede le fresate a manipolo?
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#24 |
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Junior Biker
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ubicazione: provincia di VERONA
Età : 44
Messaggi: 446 Minimoto: DM
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bella,molto bella anche la marmitta,ma il freno anteriore che freno è?e il supporto?
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#25 |
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MotoGP Biker
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#26 | |
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Junior Biker
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Quote:
il disco ok,e lo stesso,ma io volevo sapere l'impianto idraulico e il supporto. |
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#27 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
xkè ti ho risposto mezzo quì e mezzo di là dove hai fatto la stessa domanda. http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=285
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#28 | |
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Super Biker
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Quote:
il freno è il classico idraulico cina, come già ti hanno detto...
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#29 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Oddio a guardarla anche la tua non sembra che abbia il supporto pinza artigianale.
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#30 |
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Super Biker
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si, dipende dal tipo di piastre... con quelle che ho io son riuscito a farcelo stare apelo con anche un distanziale da 3 mm dietro al disco freno...
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