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Vecchio 23-09-09, 23: 04   #11
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ma l'hai presa nuova od usata?

Si sà che i cinesi si ispirano ad un mofdello, ma poi ogni assemblatore le costruisci come vuole....
dimitri non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-09, 23: 15   #12
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Originariamente inviata da saxfast Visualizza il messaggio
quello ke ti vuole dire stef è kecol tempo, capirai quali sono i limiti di quella moto e cos'ha quel forcelle di diverso dai normali per c1.....
ciauz
capito.... xò se il forcellone è scatolato o fatto con un tubo normale può cambiare solo la rigidità dello stesso giusto è come sulla moto gp tra uno in carbonio o uno in alluminio.... x la forcella nn so dirvi se è nata così o è stata sostituita per intero compresi i cristi o se addirittura sia stata staccata e risaldata ,ma a me nn pare.... io sò che chi la'veva prima di me ha sostituito le canne della forcella con un paio più robuste. e cmq questa è sempre una mini cinese......
Alessietto 750 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-09-09, 23: 17   #13
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ma l'hai presa nuova od usata?

Si sà che i cinesi si ispirano ad un mofdello, ma poi ogni assemblatore le costruisci come vuole....
l'ho presa usata da un ragazzo che ci ha girato e ci ha fatto dei lavoretti di rifinitura .... per così dire
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Vecchio 24-09-09, 00: 22   #14
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Molto carina complimeti. L'importante è che tu ti diverta poi le migliorie verranno col tempo
topo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-09, 08: 13   #15
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Originariamente inviata da topo Visualizza il messaggio
Molto carina complimeti. L'importante è che tu ti diverta poi le migliorie verranno col tempo
hai centrato l'obbirttivo
una delle prime cose che devo fare di corse è un treno di gomme nuove e buone che le originali si scivola che è una bellezza.....
e ne approfitto per chiedervi un consiglio.. in base al mio peso di cirac 90kg
con che pressione di gomme mi conviene girare considerando che per adesso giro di sera con asfalto quasi freddo a torricola?
Alessietto 750 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-09, 13: 02   #16
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Originariamente inviata da Alessietto 75 Visualizza il messaggio
ti posto una foto con la mini scarenata cosi mi aiuti a capire di quali incroci del telaio dici ok
Immagine
ma non a il manubrio troppo abbassato!? non stai scomodo..?
sebastiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-09, 00: 59   #17
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Moto carina,l'importante è che metti benzina,tiri la corda e dai gas.....poi camminando ti rendi conto tu dove mettere le mani....!!!!!
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Vecchio 25-09-09, 09: 04   #18
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Vecchio 25-09-09, 11: 31   #19
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Originariamente inviata da sebastiano Visualizza il messaggio
ma non a il manubrio troppo abbassato!? non stai scomodo..?
ti diro.... a me nn da fastidio nella guida, sarà l'abitudina alla moto che avevo prima a cui avevo fatto sfilare le forcelle per stare più carico sull'avantreno cmq ci ho girato ancora poco e devo ancora trovare un set up adeguato a me
p.s. grazie per i complimenti alla mini
Alessietto 750 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-09-09, 01: 40   #20
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predefinito botto a torricola

Rieccomi qui..... stasera sono stato a fare due giri a torricola con la mia bella ci a cui avevo appena sostituito le pedaline con un paio ricavate dal pieno con cui mi sono trovato davvero bene fino al punto di effettuare un bell' hayside (nn so se si scrive cos' ) nella prima curva a sinistra dopo il tornantino a destra......
la cosa ha i suoi lati positivi xche so che il problema fondametale sono quelle gomme di m***a che monta la moto e che cambiero il prima possibile ... dopo aver cambiato la carena superiore e la leva freno....
p.s. se qialcuno sa dove posso comprarne una nuova mi faccia sapere xche io quella x il doppio freno a disco nn la trovo...
domani vi posto la foto dei danni sia della mini che miei
Alessietto 750 non è collegato   Rispondi quotando
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