C1
 

Ciao regazzi.. mi presento sono Alessio..
Ho da poco preso una C1 con alcume migliorie x quanto riguarda testata ricavata dal pieno forcelle maggiorate e lamelle in carbonio...:lol1:
ho già avoto modo di provarla a torricola e va davvero bene....
se riesco vi posto un paio di foto:smt124
http://img25.imageshack.us/img25/5332/foto266b.jpg

La mini è bella e ben tenuta ma quel telaio è strano...

Il forcellone tutto scatolato, l'inclinazione del canotto di sterzo e i tubi principali del telaio che si inarcano + del solito...

ti posto una foto con la mini scarenata cosi mi aiuti a capire di quali incroci del telaio dici ok :si:
http://img25.imageshack.us/img25/7936/foto268x.jpg

carina :si:

Ecco cos'ho visto io...


http://i36.tinypic.com/34riq6d.jpg


In particolare poi il canotto di sterzo è posizionato in modo da abbassare tanto (troppo) l'avantreno...

ok.... adesso capisco xò il cannotto in quella posizione nn mi crea fastidi nella guida mentre il forcellone fatto cosi nn sò cosa comporti :moto:

+ imparerai ad andare forte e + capirai di cosa necessita la ciclistica.

nn dico di essere un pilota eh .... ma la mia piccola esperienza ce l'ho :P a aprtire dal primo tzr 125 rr fino ad arrivare al gsx-r 750 k4.... diciamo che di moto un pò ci capisco.. nn saranno paragonabili ma la dinamica è pressoche la stessa o sbaglio?:temporale:

ti volevo chiedere se sei di roma.... io venerdi vado a torricola di sera se ci sei fammi sapere :lol1:

quello ke ti vuole dire stef è kecol tempo, capirai quali sono i limiti di quella moto e cos'ha quel forcelle di diverso dai normali per c1.....
ciauz