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#151 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-09-05
ubicazione: Oleggio (NOVARA)
Età : 48
Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R
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grande nose non perdi tempo...stai andando alla grande, immagino il 3 settembre a novara darai filo da torcere a spaddix!!!
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#152 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
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#153 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-06-06
ubicazione: Vimodrone
Messaggi: 86 Minimoto: China Aria
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la voglio ankio uffffaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!bellissima grigia komplimentoni
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#154 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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risultato prova sellino: 10+ è a dir poco perfetto! si stà belli fermi e nello stesso tempo se si vuole sporgere la chiappetta scivola abbastanza bene senza perdere però il grip con il culetto
prova freno posteriore: 10+ anche qui... non pensavo fosse cosi semplice riuscire a dosare il posteriore senza rischiare di bloccare la ruota con conseguente caduta... si esce molto più velocemente dalle curve e quando si spalanca il gas non si ha più lo strattone perchè la catena rimane in tensione...
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#155 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
però un altro set di carene... queste non le tocco... per adesso
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#156 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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cosa hai fatto al freno post?quali modifiche?
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#157 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
mi spiego meglio, io frenavo solo ed esclusivamente con l'anteriore anche in piega piena, e il post giusto nelle staccate al limite, gippy ormai mio consigliere di fiducia quando lo trovo nelle garette nonchè colui che mi ha risolto il problema chettering, mi ha detto di usare l'anteriore solo nelle staccatone e il posteriore sempre per avere i risultati citati nel mio post appena sopra, io incredulo alle sue parole, prima l'ho visto girare a novara e l'anteriore non lo ha mai neanche sfiorato, oggi ho provato ed effettivamente si entra e si esce molto più velocemente dalle curve che dire... ora devo fare scorta di pasticche posteriori
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#158 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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#159 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Forte la maglietta...... la voglio anch'io!!!!
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#160 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-05
ubicazione: Ostia (RM)
Età : 37
Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine
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Veramente bella la T-shirt!!! Quasi quasi c farei un pensierino ank'io!!!
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