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Vecchio 18-05-09, 23: 06   #1
MotoGP Biker
 
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predefinito la mia DM 2008

finalmente dopo 1 gran lunga selezzione so riuscito a trovare una DM 2008 50cc 6T. motore tutto preparato pronto a................ fassi male

parto vado a prenderla
appena arrivato..... ( questa e una moto tutta preparata per avere potenza pura... he una moto pericolosa.... la do via perche mi so fatto male , pericolosa ecc )

ma dato cavaletto tanti pezzi di ricambio ecc ecc .

ecco foto











adesso pero' ... io essendo abituato con la z1 reverse motore reverse da 10cv 40cc mentre questa DM e un 50cc da 15cv preparato al max ecc ecc

cosa posso fare per addolcire il motore e renderla 1 moto guidabile ?
senno' tocca girare con t41 ant e t43 post.. per la troppa spinta .
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 23: 26   #2
MotoGP Biker
 
L'avatar di mercurees
 
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Minimoto: DM
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Ciao Mirco,
è davvero bella ottimo acquisto e sono sicuro che la farai ancora più bella...
ora però falla andare forte!!!
__________________
........................
mercurees non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 12: 04   #3
MotoGP Biker
 
L'avatar di saxfast
 
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bella moto, complimenti...
comunque, penso sia gestibile....
io settimana scorsa ho iniziato con un motore 50 praticamente da zero, e non mi ha messo molto in difficoltà...
bisogna stare un po attenti a dare il gas e fare attenzione quando ti sposti sulla sella in accellerazione.....per il resto niente di allucinante.....
ciauz
__________________


meno menate più manetta

Ultima modifica di simo748s ; 19-05-09 a 23: 36 Motivo: ha segnalato l'errore della sezione, e l'ho cancellato ;)
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 12: 10   #4
MotoGP Biker
 
L'avatar di andre#12
 
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ma a quanto ho letto la vuoi vendere?
__________________
andre#12 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 15: 57   #5
Lone Ranger
 
L'avatar di Tucatucacincilla
 
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bhè col tempo imparerai a gestirla e ora della fine vorrai ancora + potenza!!!
dipende dal problema che hai, se è in uscita dalle curve che non riesci a gestire la potenza puoi abbassare la frizione in modo da farla lavorare un po sotto coppia, se no se alzi lo squisch diminuendo la compressione, in modo che perdi qualcosina sotto e guadagni in allungo...
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 18: 39   #6
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L'avatar di FOX#86
 
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
bhè col tempo imparerai a gestirla e ora della fine vorrai ancora + potenza!!!
dipende dal problema che hai, se è in uscita dalle curve che non riesci a gestire la potenza puoi abbassare la frizione in modo da farla lavorare un po sotto coppia, se no se alzi lo squisch diminuendo la compressione, in modo che perdi qualcosina sotto e guadagni in allungo...
vedi mì , quello ke ti ho detto io domenica su msn! fai così ke ti trovi meglio.
cmq complimenti a sta dm ke fà paura!!!!!!!ottima compera
__________________
FOX#86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 20: 10   #7
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grazzie .

Tucatucacincilla
dovro prendere molle blu o gialle .. bo ..... forse gialle ... quelle di adesso so rosse .
cio anche delle nere.. ma credo siano piu dure . e le metto belle morbide .. ma non troppo senno rischio che prenda coppia di colpo e ribalto ....


andre#12
lo appena presa !
fammela godere heheheheheeeee

saxfast
mmmmmmm un bel macello pero' ....... speriamo di addolcire il tutto senno' girare con la paura di fassi male ...............



fede#86
tranquillo.. fammici prendere mano ... e vengo a trovarti a roma .



a me comunque sto radiatore maggiorato a ricircolo.. mi pare 1 cavolata.....
perche se il ricircolo sputa l'acqua.. poi non la riaspira dal ricircolo ...... non ce rischio che il radiatore lavori solo meta ansiche tutto ... per laria che riaspira dal ricircolo ?

senno gli cambio la posizzione e la metto basso in fondo cosi non aspira aria.. perche ora come ora non mi convince per nulla .




adesso e cosi . pero' io vorrei fare il foro piu basso .. in modo che laria no ntorna in dietro e non rientra nel radiatore.. fare 1 foro basso qua pari guasi fondo vaschetta.
poi sopra mettero 1 vite... e rachiudo con colla a caldo

donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 20: 32   #8
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infatti se noti la vaschetta che monta attualmente dm porta lo sfiato lateralmente e non sopra...
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Vecchio 19-05-09, 20: 34   #9
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infatti quella è una MODIFICA ARTIGIANALE ANCHE FATTA MALE
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harry potter non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-09, 20: 39   #10
Junior Biker
 
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si in effetti guardando meglio la foto si nota che quello sfiato e' stato aggiunto dopo...
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