bhè col tempo imparerai a gestirla e ora della fine vorrai ancora + potenza!!!
dipende dal problema che hai, se è in uscita dalle curve che non riesci a gestire la potenza puoi abbassare la frizione in modo da farla lavorare un po sotto coppia, se no se alzi lo squisch diminuendo la compressione, in modo che perdi qualcosina sotto e guadagni in allungo...