La matrixgab's C1

matrixgab · 14-01-09, 13: 40

Vi presento la mia piccolina, niente di che, una semplicissima C1 con motore 39cc, in costante via di sviluppo... per sistemare le rogne!!!

Già che ci sono vi racconto un pò la storia di sta motoretta...

Comprata usata nel marzo 2007 la bimba si presentò alle porte di casa mia cosi

Il motore necessitava di un cambio immediato dei cuscinetti (quelli della pompa erano arrugginiti...), per cui l'ho sistemato subito.

Subito dopo vengono cromati i cerchi dagli amici della FTX ( http://www.ftx.it/ )

A questo punto la mini subisce un altra modifica estetica...il telaio viene verniciato di uno splendente rosso (grazie all'amico Mattia della carrozzeria Grespan!)

Poco dopo arriva il turno della carena, e qui il solito Mattia mi fa la sorpresona di presentarmela in una cattivissima colorazione nero lucido!
Nel frattempo si susseguono gli interventi al motore... carter frizione zocchi, sostituzione della marmitta con una Leovince ZX (poi rimpiazata da una classica pancia grande), carburatore PHBG, lamelle e porcatine varie.
I braccialetti semimanubri si sono demoliti e sono stati fatti nuovi dal mio papi... molto piu robusti!!!
Le leve freno originali vengono cestinate in favore di un paio di leve in alluminio, l'acceleratore viene sostituito da un rapido domino ecc...

A questo punto fa la sua comparsa l'ammortizzatore di sterzo originale di una DM, e viene creata una staffa apposta per farlo star su.

Viene nel frattempo comprato un secondo motore usato, ovviamente sempre 39cc (sennò non c'è gusto!!!), per imparare a ravanare un pò con il dremel.
Raccordo i travasi e sfresacchio un pò di qua e un pò di la...
Poi mi capita in mano una bobinozza molto carina e decido di metterla su, ma dato che non mi fidavo delle mie capacità ho lasciato al buon Gianluca della "Monocilindro" il grosso del lavoro!

Gira e rigira si ripresenta periodicamente il problema dell'oring della cupola che si brucia, dopo varie prove (modificando millemila cupole) mi decido a prendere un radiatore serio (un'unità DM standard comprata usata qui nel forum) per buttare quel catafalco cinese... foto del radiatore non ne ho dato che l'ho appena preso e mi deve ancora arrivare!

Ultimamente i lavoretti in corso d'opera sulla mia "carriola" riguardano la sostituzione della forcella con un avantreno Stamas (e pinza freno D1), i cerchi vengono rimpiazzati da due pezzi fusi ZPF e il forcellone posteriore originale viene accantonato per un'unità made in Italy by Avotecnica.

Ora sto facendo le boccole per spessorare il cerchio post (quelle ant sono già fatte) e le piastra per fissare la pinza freno posteriore.

Man mano che i lavori andranno avanti vi terrò aggiornati...

francesco#3 · 14-01-09, 13: 53

complimenti !!! ti posso dare solo un consiglio... cambia le staffe pedane ke nn sono il max x il resto ottimo lavoro complimenti!

dindo#84 · 14-01-09, 14: 36

bellissimi i cerchi cromati.....

henry · 14-01-09, 16: 11

work in progress

anche io..apparte le piastre porta pedane(sono di parte

)...ti faccio i complimenti....bello il forcellone

matrixgab · 14-01-09, 16: 17

Quote:

Originariamente inviata da henry

work in progress

anche io..apparte le piastre porta pedane(sono di parte

)...ti faccio i complimenti....bello il forcellone

eh si, vi devo dare ragione... sono bruttine, ma la posizione è ottima

non vedo l'ora di riprendere a correre...

ADA · 14-01-09, 16: 34

questo si che è un restailing!
neanche la ferrari non fa tutti sti cambiamenti
bravo matrix!

panthom · 14-01-09, 17: 17

ciao ottimo lavoro

ADA · 14-01-09, 17: 50

scusa una curiosità ma con il nuovo forcellone posteriore è aumentato il passo della mini?

pitbool71 · 14-01-09, 17: 54

Ciao matrixgab, bel lavoro,che pazienza che hai.

locy · 14-01-09, 18: 38

wow!!!!!!!!!!!!!! che lavoro ! a questo punto puoi anche cambiarla !

14-01-09, 13: 40	#1
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	La matrixgab's C1 Vi presento la mia piccolina, niente di che, una semplicissima C1 con motore 39cc, in costante via di sviluppo... per sistemare le rogne!!! Già che ci sono vi racconto un pò la storia di sta motoretta... Comprata usata nel marzo 2007 la bimba si presentò alle porte di casa mia cosi Il motore necessitava di un cambio immediato dei cuscinetti (quelli della pompa erano arrugginiti...), per cui l'ho sistemato subito. Subito dopo vengono cromati i cerchi dagli amici della FTX ( http://www.ftx.it/ ) A questo punto la mini subisce un altra modifica estetica...il telaio viene verniciato di uno splendente rosso (grazie all'amico Mattia della carrozzeria Grespan!) Poco dopo arriva il turno della carena, e qui il solito Mattia mi fa la sorpresona di presentarmela in una cattivissima colorazione nero lucido! Nel frattempo si susseguono gli interventi al motore... carter frizione zocchi, sostituzione della marmitta con una Leovince ZX (poi rimpiazata da una classica pancia grande), carburatore PHBG, lamelle e porcatine varie. I braccialetti semimanubri si sono demoliti e sono stati fatti nuovi dal mio papi... molto piu robusti!!! Le leve freno originali vengono cestinate in favore di un paio di leve in alluminio, l'acceleratore viene sostituito da un rapido domino ecc... A questo punto fa la sua comparsa l'ammortizzatore di sterzo originale di una DM, e viene creata una staffa apposta per farlo star su. Viene nel frattempo comprato un secondo motore usato, ovviamente sempre 39cc (sennò non c'è gusto!!!), per imparare a ravanare un pò con il dremel. Raccordo i travasi e sfresacchio un pò di qua e un pò di la... Poi mi capita in mano una bobinozza molto carina e decido di metterla su, ma dato che non mi fidavo delle mie capacità ho lasciato al buon Gianluca della "Monocilindro" il grosso del lavoro! Gira e rigira si ripresenta periodicamente il problema dell'oring della cupola che si brucia, dopo varie prove (modificando millemila cupole) mi decido a prendere un radiatore serio (un'unità DM standard comprata usata qui nel forum) per buttare quel catafalco cinese... foto del radiatore non ne ho dato che l'ho appena preso e mi deve ancora arrivare! Ultimamente i lavoretti in corso d'opera sulla mia "carriola" riguardano la sostituzione della forcella con un avantreno Stamas (e pinza freno D1), i cerchi vengono rimpiazzati da due pezzi fusi ZPF e il forcellone posteriore originale viene accantonato per un'unità made in Italy by Avotecnica. Ora sto facendo le boccole per spessorare il cerchio post (quelle ant sono già fatte) e le piastra per fissare la pinza freno posteriore. Man mano che i lavori andranno avanti vi terrò aggiornati... __________________

14-01-09, 13: 53	#2
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	complimenti !!! ti posso dare solo un consiglio... cambia le staffe pedane ke nn sono il max x il resto ottimo lavoro complimenti! __________________ ???????

14-01-09, 16: 11	#4
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	work in progress anche io..apparte le piastre porta pedane(sono di parte )...ti faccio i complimenti....bello il forcellone __________________ WWW.HENRY.MRW.IT

14-01-09, 16: 34	#6
ADA Super Biker Registrato dal: 21-05-08 ubicazione: Treviso Età : 37 Messaggi: 1,284 Minimoto: C1 bzm; prototipo aria....	questo si che è un restailing! neanche la ferrari non fa tutti sti cambiamenti bravo matrix! __________________

14-01-09, 17: 17	#7
panthom MotoGP Biker Registrato dal: 02-10-06 ubicazione: a casa mia! Messaggi: 3,242 Minimoto: ***	ciao ottimo lavoro __________________ feedback 100%:http://www.minimotovrforum.it

14-01-09, 14: 36	#3
dindo#84 MotoGP Biker Registrato dal: 20-11-06 ubicazione: asti Età : 40 Messaggi: 2,441 Minimoto: BLATA ORIGAMI B1 R 2009 50cc BZM	bellissimi i cerchi cromati..... __________________ https://www.facebook.com/dindo.decals?ref=tn_tnmn

14-01-09, 17: 50	#8
ADA Super Biker Registrato dal: 21-05-08 ubicazione: Treviso Età : 37 Messaggi: 1,284 Minimoto: C1 bzm; prototipo aria....	scusa una curiosità ma con il nuovo forcellone posteriore è aumentato il passo della mini? __________________

14-01-09, 17: 54	#9
pitbool71 MotoGP Biker Registrato dal: 26-10-08 ubicazione: pisa Messaggi: 2,167 Minimoto: tante da verniciare	Ciao matrixgab, bel lavoro,che pazienza che hai. __________________ mi piace tanto fare aerografie http://www.minimotovrforum.it/feedba...pitbool71.html

14-01-09, 18: 38	#10
locy MotoGP Biker Registrato dal: 20-12-07 ubicazione: DOXON CITY Messaggi: 5,459 Minimoto: SEMPRE E SOLO GRC ORA RRZ	wow!!!!!!!!!!!!!! che lavoro ! a questo punto puoi anche cambiarla ! __________________ Il mondo si divide in due categorie, quelli che mangiano il gelato con il cucchiaino e quelli che preferiscono leccarlo per amplificare la piacevole sensazione di freschezza e gusto...