Forum Minimoto VR - La matrixgab's C1

Vi presento la mia piccolina, niente di che, una semplicissima C1 con motore 39cc, in costante via di sviluppo... per sistemare le rogne!!!

Già che ci sono vi racconto un pò la storia di sta motoretta...

Comprata usata nel marzo 2007 la bimba si presentò alle porte di casa mia cosi

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Il motore necessitava di un cambio immediato dei cuscinetti (quelli della pompa erano arrugginiti...), per cui l'ho sistemato subito.

Subito dopo vengono cromati i cerchi dagli amici della FTX ( http://www.ftx.it/ )

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A questo punto la mini subisce un altra modifica estetica...il telaio viene verniciato di uno splendente rosso (grazie all'amico Mattia della carrozzeria Grespan!)

Poco dopo arriva il turno della carena, e qui il solito Mattia mi fa la sorpresona di presentarmela in una cattivissima colorazione nero lucido!
Nel frattempo si susseguono gli interventi al motore... carter frizione zocchi, sostituzione della marmitta con una Leovince ZX (poi rimpiazata da una classica pancia grande), carburatore PHBG, lamelle e porcatine varie.
I braccialetti semimanubri si sono demoliti e sono stati fatti nuovi dal mio papi... molto piu robusti!!!
Le leve freno originali vengono cestinate in favore di un paio di leve in alluminio, l'acceleratore viene sostituito da un rapido domino ecc...

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A questo punto fa la sua comparsa l'ammortizzatore di sterzo originale di una DM, e viene creata una staffa apposta per farlo star su.

Viene nel frattempo comprato un secondo motore usato, ovviamente sempre 39cc (sennò non c'è gusto!!!), per imparare a ravanare un pò con il dremel.
Raccordo i travasi e sfresacchio un pò di qua e un pò di la...
Poi mi capita in mano una bobinozza molto carina e decido di metterla su, ma dato che non mi fidavo delle mie capacità ho lasciato al buon Gianluca della "Monocilindro" il grosso del lavoro!

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Gira e rigira si ripresenta periodicamente il problema dell'oring della cupola che si brucia, dopo varie prove (modificando millemila cupole) mi decido a prendere un radiatore serio (un'unità DM standard comprata usata qui nel forum) per buttare quel catafalco cinese... foto del radiatore non ne ho dato che l'ho appena preso e mi deve ancora arrivare!

Ultimamente i lavoretti in corso d'opera sulla mia "carriola" riguardano la sostituzione della forcella con un avantreno Stamas (e pinza freno D1), i cerchi vengono rimpiazzati da due pezzi fusi ZPF e il forcellone posteriore originale viene accantonato per un'unità made in Italy by Avotecnica.

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Ora sto facendo le boccole per spessorare il cerchio post (quelle ant sono già fatte) e le piastra per fissare la pinza freno posteriore.

Man mano che i lavori andranno avanti vi terrò aggiornati...