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Vecchio 15-04-08, 15: 44   #21
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molto carina complimenti
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Vecchio 11-10-10, 12: 55   #22
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aggiornamenti:
-disco freno flottante GRC con relativa flangia di adattamento


-panoramica del casotto che ho combinato


oltre le modifiche già elecate nei post precedenti aggiungo:
reparto motore(da una ZX-RR ci si aspetta il meglio)
motore PASINI 4T



ovviamente non ho finito
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Vecchio 11-10-10, 14: 01   #23
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bellina...=)
Ma che motore hai sotto??...=)
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Vecchio 19-10-10, 20: 08   #24
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PASINI 72cc 4T
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Vecchio 20-10-10, 08: 36   #25
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BELLISSIMAAAAA!!! =) mi sembra che hai aumentato un pò la distanza tra le ruote...cosi non perde di agilità nelle curve??? COMUNQUE LAVORO MAGNIFICO!!!
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Vecchio 21-10-10, 20: 30   #26
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si,come scritto all'inizio,ho aumentato l'interasse di 15mm.in agilità non te ne accorgi neanche visto che i pesi e tutto il resto è stato rivisto..anche l'inclinazione del canotto di sterzo..
sul 4T avevo un grosso punto di domanda.prima di provarlo era solo questione di "figo come idea",poi una volta che l'accendi e inizi a girare forte è una vera figata.andrà meno del2T ma regala tante emozioni e soddisfazioni
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Vecchio 27-10-10, 11: 59   #27
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bel lavoro mi piace ma quello scarico messo così non ti da problemi?
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Vecchio 27-10-10, 17: 54   #28
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assolutamnte no,appoggiando la mini perterra sulla pedana e lostesso molto distante
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Vecchio 28-10-10, 12: 42   #29
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capito cmq bel lavoro
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Vecchio 28-10-10, 17: 27   #30
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Originariamente inviata da suba Visualizza il messaggio
si,come scritto all'inizio,ho aumentato l'interasse di 15mm.in agilità non te ne accorgi neanche visto che i pesi e tutto il resto è stato rivisto..anche l'inclinazione del canotto di sterzo..
sul 4T avevo un grosso punto di domanda.prima di provarlo era solo questione di "figo come idea",poi una volta che l'accendi e inizi a girare forte è una vera figata.andrà meno del2T ma regala tante emozioni e soddisfazioni
ah ecco...comunque complimentoni!!! bellissima!!!
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