27-02-06, 14: 06
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#11 |
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MotoGP Biker
 
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qua le mie bimbe vicine....
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27-02-06, 14: 11
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#12 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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e infine questa dall'alto...si vede chiaramente come l'mk1 sia più larga e il sellino + spazioso....
 i colori sono provvisori, domani porto la carena a riparare e forse anke verniciare, sarà nei colori Hrt (giallo e nero) come quella di ghego. |
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27-02-06, 14: 11
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#13 |
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MotoGP Biker
 
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porca miseria com'è è piccolina
 mandato un pm
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27-02-06, 14: 11
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#14 |
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Super Biker
 
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bedda molto bedda complimenti!!!
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27-02-06, 14: 26
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#15 |
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MotoGP Biker
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gracias
 si in effetti è piccola, alcuni miei amici ad esempio nn ci stanno. come misure dovrebbe esere come le 910 |
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27-02-06, 14: 30
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#16 |
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Super Biker
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ma è bellizzima... fa molto vintage!!! davvero un buon acquisto, secondo me... attendiamo di sapere come va, ovviamente!
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el FranZ
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27-02-06, 15: 03
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#17 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Bella sks!!!!!!
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27-02-06, 15: 06
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#18 |
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MotoGP Biker
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Grazie lorey!! ti aspetto...qnd vuoi (anke stasera)
vintage? confermo come va? te lo dico subito.... allora, come potenza dovremo aggirarci sui 9 hp. durante il primo giro, mercoledì sera, si è rotta una molla frizione (2 masse nn regolabile), e ho adattato le malossi bianche da scooter. non attaccano bene in alto...da freddo ancora ancora, ma quando le massette si scaldano perde un pochino di accelerazione. mercoledì provo ad adattare le gialle o meglio le verdi che dovrebbero spostarmi l'attacco molto + in alto, o almeno lo spero come accelerazione, bè ce n'è, se prima nel cortile con l'mk1 potevo girare tranquillo, ora se sbaglio una traiettoria devo chiudere altrimenti mi incollo al muro.....appena partiti spinge, ma se quando entra bene in coppia non si sta in avanti, tende ad alzarsi. ve lo dirò meglio qnd la frizione attaccherà sugli 8000. come manovrabilità, bè niente da dire, la metti dove vuoi, scende in piega in un secondo, e la gommazza dietro da motricità ma senza togliere all'inserimento. e ho gli steli a filo della piastra. Difetti? non è per tutti. non come potenza, ma come abitabilità, sella-pedane non sono angolati male, anzi devo dire che ci sto addirittura comodo, ma il sellino è stretto davvero, io ci sto ma molti ke ci si son seduti no....cmq è più comoda delle polini 910 (almeno di quelle vekkie). cosa manca? a si i freni, bè a me sembrano adeguati, tanto meno si frena meglio è , scherzi a parte, se si pinza frena bene, non sarà un wave grc da 160 ma frena. 
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27-02-06, 15: 38
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#19 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: A casa mia..
Messaggi: 525 Minimoto: Maxi
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mmaaammaa quant'è piccola!! ehehe io non ci starei proprio...pensa che ci sto a malapena sulla mk1..però dovrebbe essere una figata guidarla..visto che è ancora piu piccola delle midi cinesi.. lol
una mk5 o lucky7 che sia a confronto alla tua è un cbr!! ahahahah |
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27-02-06, 15: 41
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#20 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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già è vero, in confronto sono enormi cmq te l'ho detto, è già + comoda di una 910 |
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