14-05-06, 16: 23
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#341 |
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MotoGP Biker
 
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beh devo smontare il cilindro e vedere..cmq credo da una carburazione magra forse....
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14-05-06, 18: 46
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#342 | |
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MotoGP Biker
 
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Quote:
generalmente se giri magro dovrebbe grippare sul lato dello scarico. |
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14-05-06, 18: 49
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#343 |
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MotoGP Biker
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invece e' dal lato del pacco...che vuol di...?
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14-05-06, 18: 56
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#344 |
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MotoGP Biker
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anch'io mi ritrovo con un segno + chiaro sul lato del pacco,magari poca lubrificazione perchè mi dimenticavo di sbattacchiare la benzina nel serbatoio
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14-05-06, 19: 00
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#345 |
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MotoGP Biker
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no io la benza e' miscelata anche troppo bene..visto che mi fa la goccia anche dallo scarico (che sarebbe meglio di no tra l'altro)
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15-05-06, 13: 23
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#346 | |
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MotoGP Biker
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cmq se non hai cali di prestazioni o spegnimenti strani ed è carburata,poi anche non smontare il GT.come ti ho già detto anche la mia ha dei segni + chiari sul pistone e non succede nulla.magari hai fatto qlc turno leggermente magro oppure sei partito con la temperatura dell'acqua troppo bassa |
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15-05-06, 13: 34
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#347 |
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Super Biker
 
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ma al max se vuoi proprio cambia il pistone e lo monti subito,per sabato sei a posto,piu' tosto lo si fa alla x-bike se non hai tempo,ma non puoi non girare
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 "TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |
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15-05-06, 13: 36
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#348 |
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MotoGP Biker
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Beh fino a sabato cali di prestazioni non ne ho avuti...poi nel pm eccoli li...facevo qualche giro e poi c'era calo di potenza...la cosa bella e' che ero forse anche un po' grasso...cmq devo x forza smontare x capire cos'ha senno' rischio da un semplice calo di inchiodare tutto...
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15-05-06, 13: 39
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#349 |
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Stafano devo riprendere le misure del cilindro..vedere se non si e' ovalizzato qualcosa...e prendere il pistone nuovo...non e' cosi' semplice da che so io..
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15-05-06, 13: 57
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#350 |
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