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Vecchio 16-03-07, 13: 34   #31
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se puoi,puoi chiedere al tuo amico che ha montato il 70cc che spessore ha fatto,di quanto alto,ecc..grazie 1000..
scami se ti stresso..però nn è una cosa da tutt i giorni..
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Vecchio 12-04-07, 10: 10   #32
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se puoi,puoi chiedere al tuo amico che ha montato il 70cc che spessore ha fatto,di quanto alto,ecc..grazie 1000..
scami se ti stresso..però nn è una cosa da tutt i giorni..
Ho pensato di fare un po' di manutenzione a sto settantino, mi piacerebbe togliere l'avantreno polini 911 (vera...) e metter su un bel paio di forche nuove con il mio 145 della grcrr che mi e' rimasto quando ho messo su il wave, sto valutando sia le forche dm del lollo che un avantreno da gp3 (finta..) di uno su ebay che con un trentino ti da anche la pinza... in piu' mio figlio chiede l'arretramento delle pedane e quindi dovro' usare l'attacco dietro del telaio per il foro anteriore delle piastrine e saldare sul telaio un nuovo punto di aggancio per il foro posteriore, vabbe questo si fa senza problemi...

Son quindi partito ieri sera per studiarmi un po' il da farsi e come al solito ho finito per tirare giu' il motore e azzerare la ciclistica, ne approfittero' per fare stasera o domani due fotine ai tips che mi chiedi, tipo la testa fresata per inserire l'attacco superiore al telaio necessario per tener su il motore, lo spessore sotto la testa che e' un tondino (...tondone) di alluminio da 11mm di spessore fresato per raccordare il cilindro dello zip al banco polini da 6,2 entrambi lavorati per facilitare il ... diciamo il morphing, il mio amico dovrebbe avere poi ancora uno di questi spessori, me lo faccio dare cosi' te lo mostro!

...comunque la cosa migliore della serata te la devo prorpio raccontare, fare tutto cio con mio figlio di 10 anni che si diverte con me a smontare (il forcellone l'ha tirato giu lui, con un palanchino in aiuto ma da solo...) e vederlo radiografare ogni componente per capire a che serve... impagabile!

...a presto!
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Vecchio 12-04-07, 12: 00   #33
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Ho pensato di fare un po' di manutenzione a sto settantino, mi piacerebbe togliere l'avantreno polini 911 (vera...) e metter su un bel paio di forche nuove con il mio 145 della grcrr che mi e' rimasto quando ho messo su il wave, sto valutando sia le forche dm del lollo che un avantreno da gp3 (finta..) di uno su ebay che con un trentino ti da anche la pinza... in piu' mio figlio chiede l'arretramento delle pedane e quindi dovro' usare l'attacco dietro del telaio per il foro anteriore delle piastrine e saldare sul telaio un nuovo punto di aggancio per il foro posteriore, vabbe questo si fa senza problemi...

Son quindi partito ieri sera per studiarmi un po' il da farsi e come al solito ho finito per tirare giu' il motore e azzerare la ciclistica, ne approfittero' per fare stasera o domani due fotine ai tips che mi chiedi, tipo la testa fresata per inserire l'attacco superiore al telaio necessario per tener su il motore, lo spessore sotto la testa che e' un tondino (...tondone) di alluminio da 11mm di spessore fresato per raccordare il cilindro dello zip al banco polini da 6,2 entrambi lavorati per facilitare il ... diciamo il morphing, il mio amico dovrebbe avere poi ancora uno di questi spessori, me lo faccio dare cosi' te lo mostro!

...comunque la cosa migliore della serata te la devo prorpio raccontare, fare tutto cio con mio figlio di 10 anni che si diverte con me a smontare (il forcellone l'ha tirato giu lui, con un palanchino in aiuto ma da solo...) e vederlo radiografare ogni componente per capire a che serve... impagabile!

...a presto!
se parli di simone-bay son io!!!!!!
cmq stupende motine!!!
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Vecchio 12-04-07, 13: 50   #34
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se parli di simone-bay son io!!!!!!
cmq stupende motine!!!
esatto eccoti!!! e' che domani son via, provero' a rilanciare qualcosina ma se il tizio le vuole... son sue!
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Vecchio 12-04-07, 15: 11   #35
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hahahahahahaha sei un pazzo io monto quel cilindro 70sul mio motorino...come hai fatto con l'albero motore??che albero monti??
comunque complimenti
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Vecchio 12-04-07, 15: 41   #36
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hahahahahahaha sei un pazzo io monto quel cilindro 70sul mio motorino...come hai fatto con l'albero motore??che albero monti??
comunque complimenti
Quello polini ha una corsa infinita, e' bastato un sottogruppo da 11mm e voilla' stessa corsa ma cubatura raddoppiata!!!

mooolto fun, con un 6/64 e una frizione triste parte come un XR!!!

bisognerà metterci una frizione come si deve, ora c'e' su una 3 ceppi a molla vecchiotta che attacca sui 4500, ho a casa una bzm da buttar su e tarare diciamo sui 6000/6500, la motina dovrebbe rimanere trattabile ma strapparti via...
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Vecchio 12-04-07, 17: 22   #37
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complimeti veramente 3 belle motine
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Vecchio 12-04-07, 19: 43   #38
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complimeti veramente 3 belle motine
Grazie grazie

Ecco un paio di fotine del motore smontato da cui si vede bene lo spessore sottogruppo, e' una fetta da 11mm di tondino d'alluminio da 9cm di diametro piu' come si intravede un paio di guarnizioni metalliche per arrivare a misura:

http://www.saxxx.it/minimoto/motore70.jpg

da qui si vede bene la fetta:

http://www.saxxx.it/minimoto/spessore70.jpg

Ciaoooo
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Vecchio 13-04-07, 13: 58   #39
rik
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stracomplimenti!!se fai manutenzione al motore ci fai qualche fotina del motore in questione aperto??
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Vecchio 13-04-07, 20: 43   #40
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si esatto..
sarebbe molto interessante.
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