Rieccoci Qua.. Cina Aria La Vendetta - Pagina 2

Cappe · 23-01-14, 18: 01

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Originariamente inviata da px125e84

Bravo,un mk non si rifiuta mai...ne ho preso un'altra anchio pochi giorni fa,MK I un cimelio storico e per giocarci va sempre bene...buona avventura

Bravo PX

,vedi di non cadere!!!

GhostWarrior · 23-01-14, 19: 12

Grazie

Oggi pomeriggio l'ho accesa ( trapano e bussolotto da 8 ), gira da Dio.. domani faccio una bella ricerca per l'ingranaggio, e poi devo far fare gli spessori per la ruota posteriore.
Entro questa settimana penso di completarla e poi la prossima vernicio le carene

GhostWarrior · 28-01-14, 09: 36

Quasi completa.. di pomeriggio metto il video

Inviato dal mio M-MP720M utilizzando Tapatalk

GhostWarrior · 28-01-14, 19: 24

Come promesso ho fatto il video

http://www.youtube.com/watch?v=bLuBF...ature=youtu.be
Sembra girare bene

px125e84 · 30-01-14, 19: 29

Carina...buon lavoro...Cappe,per provarla devo cadere...come sempre...muhahha

GhostWarrior · 31-01-14, 21: 52

Quote:

Originariamente inviata da px125e84

Carina...buon lavoro...Cappe,per provarla devo cadere...come sempre...muhahha

Ahahaha Grazie

GhostWarrior · 13-02-14, 11: 32

Ed Eccoci Qua.. Restauro Finito. ( Era Ora

)
Data Inizio : 11/01/2014
Data Fine : 11/02/2014
..Scheda Tecnica..

Meccanica

Cilindro Originale 49cc
Albero Motore Originale Spalle Vuote Spinotto 12
Marmitta Originale Con Pancia Allargata
Cuscinetti Italiani SKF
Paraoli Italiani
Pacco Lamellare Originale Bi Petalo ( Prossimamente Monopetalo con lamella da 0.30 Malossi in carbonio
Carburatore Originale 12 Revisionato ( Prossimamente 14/12 Dell'Orto O 15/15 SHA)
Air Box Nero Con Spugna Di Un Tromboncino MHR
Bobina, Cavo Candela Originale, Candela NGK Racing
Trasmissione
Frizione Originale 3 Masse ( Da Cambiare Appena Ci Sono I Soldini Con Una Italiana 2 Masse Regolabili )
Campana Originale Con Pignone 6 Denti E Corona Da 68 Denti ( Prossimamente 71 Denti )

Foto

Saluti GhostWarrior

P.S. ( Fra Poco Ci Sarà Il Ritorno Della Primi Mini.. )

GhostWarrior · 10-03-14, 16: 32

Aggiorniamo Ragazzi..
In questo mese, sono successe tante cose.. come il pignone che è stato sparato fuori dalla catena ( non ditemi come è successo, perché neanche io me lo spiego ). Perciò ho preso la mia vecchia campana con pignone da 7 denti però ahimè, ha il cuscinetto molto rumoroso e tende ad essere un po frenata, al più presto prenderò una campana nuova. Le carene che dovevo sistemare e verniciare, la carena del serbatoio mi si è spaccata sotto le mani e perciò non so se prenderla nuova o provare a sistemarla con lo stucco e vetroresina. Avrei anche una cosa da chiedervi, ora come ora io monto pignone con 7 denti e corona 68 denti, la mini in salita è ferma e non sposta, in rettilineo ci sta un po a partire e rimane sempre bassa di giri, solo dopo 4-5 mt. comincia a salire. Io penso sono tarato d'allungo, vorrei provare a montargli una corona da 71 denti e dovrei essere tarato con i "rapporti corti" no? Illuminatemi

ZXR · 10-03-14, 21: 35

A cambiare il cuscinetto non ci vuole molto, il difficile è svitare il pignone.
Comunque da 6-68 a 7-68 è una bella differenza. La corona da 71 in effetti può aiutare.

GhostWarrior · 11-03-14, 08: 41

Quote:

Originariamente inviata da ZXR

A cambiare il cuscinetto non ci vuole molto, il difficile è svitare il pignone.
Comunque da 6-68 a 7-68 è una bella differenza. La corona da 71 in effetti può aiutare.

Grazie ZXR

23-01-14, 19: 12	#12
GhostWarrior Mini Biker Registrato dal: 04-05-12 ubicazione: Catania Età : 27 Messaggi: 32 Minimoto: Mini Cina Aria 49cc	Grazie Oggi pomeriggio l'ho accesa ( trapano e bussolotto da 8 ), gira da Dio.. domani faccio una bella ricerca per l'ingranaggio, e poi devo far fare gli spessori per la ruota posteriore. Entro questa settimana penso di completarla e poi la prossima vernicio le carene __________________ Starato Corse Team Catania

28-01-14, 09: 36	#13
GhostWarrior Mini Biker Registrato dal: 04-05-12 ubicazione: Catania Età : 27 Messaggi: 32 Minimoto: Mini Cina Aria 49cc	Quasi completa.. di pomeriggio metto il video Inviato dal mio M-MP720M utilizzando Tapatalk __________________ Starato Corse Team Catania

28-01-14, 19: 24	#14
GhostWarrior Mini Biker Registrato dal: 04-05-12 ubicazione: Catania Età : 27 Messaggi: 32 Minimoto: Mini Cina Aria 49cc	Come promesso ho fatto il video http://www.youtube.com/watch?v=bLuBF...ature=youtu.be Sembra girare bene __________________ Starato Corse Team Catania

13-02-14, 11: 32	#17
GhostWarrior Mini Biker Registrato dal: 04-05-12 ubicazione: Catania Età : 27 Messaggi: 32 Minimoto: Mini Cina Aria 49cc	Ed Eccoci Qua.. Restauro Finito. ( Era Ora ) Data Inizio : 11/01/2014 Data Fine : 11/02/2014 ..Scheda Tecnica.. Meccanica Cilindro Originale 49cc Albero Motore Originale Spalle Vuote Spinotto 12 Marmitta Originale Con Pancia Allargata Cuscinetti Italiani SKF Paraoli Italiani Pacco Lamellare Originale Bi Petalo ( Prossimamente Monopetalo con lamella da 0.30 Malossi in carbonio Carburatore Originale 12 Revisionato ( Prossimamente 14/12 Dell'Orto O 15/15 SHA) Air Box Nero Con Spugna Di Un Tromboncino MHR Bobina, Cavo Candela Originale, Candela NGK Racing Trasmissione Frizione Originale 3 Masse ( Da Cambiare Appena Ci Sono I Soldini Con Una Italiana 2 Masse Regolabili ) Campana Originale Con Pignone 6 Denti E Corona Da 68 Denti ( Prossimamente 71 Denti ) Foto Saluti GhostWarrior P.S. ( Fra Poco Ci Sarà Il Ritorno Della Primi Mini.. ) __________________ Starato Corse Team Catania

10-03-14, 16: 32	#18
GhostWarrior Mini Biker Registrato dal: 04-05-12 ubicazione: Catania Età : 27 Messaggi: 32 Minimoto: Mini Cina Aria 49cc	Aggiorniamo Ragazzi.. In questo mese, sono successe tante cose.. come il pignone che è stato sparato fuori dalla catena ( non ditemi come è successo, perché neanche io me lo spiego ). Perciò ho preso la mia vecchia campana con pignone da 7 denti però ahimè, ha il cuscinetto molto rumoroso e tende ad essere un po frenata, al più presto prenderò una campana nuova. Le carene che dovevo sistemare e verniciare, la carena del serbatoio mi si è spaccata sotto le mani e perciò non so se prenderla nuova o provare a sistemarla con lo stucco e vetroresina. Avrei anche una cosa da chiedervi, ora come ora io monto pignone con 7 denti e corona 68 denti, la mini in salita è ferma e non sposta, in rettilineo ci sta un po a partire e rimane sempre bassa di giri, solo dopo 4-5 mt. comincia a salire. Io penso sono tarato d'allungo, vorrei provare a montargli una corona da 71 denti e dovrei essere tarato con i "rapporti corti" no? Illuminatemi __________________ Starato Corse Team Catania

30-01-14, 19: 29	#15
px125e84 Super Biker Registrato dal: 23-03-13 ubicazione: Pordenone Età : 39 Messaggi: 756 Minimoto: Appiedato...circa...	Carina...buon lavoro...Cappe,per provarla devo cadere...come sempre...muhahha

10-03-14, 21: 35	#19
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	A cambiare il cuscinetto non ci vuole molto, il difficile è svitare il pignone. Comunque da 6-68 a 7-68 è una bella differenza. La corona da 71 in effetti può aiutare.