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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-08-13
ubicazione: Cisternino (BR)
Messaggi: 11 Minimoto: DM 2001 in aggiornamento
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Ecco a voi, vi presento la mia DM del 2001 conservata sul tavolo nel garage dal lontano 2007, ultimo anno purtroppo in mini..
Poi a inizio estate, mi è ripresa la voglia di andare a girare, e ho fatto il grande passo; tuta Record, scarpe Falco, guanti Alpinestar e due pmt t41! ![]() E ora spazio alle foto e qualche specifica della minimoto ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ecco un po di dati: Motore polini 4,2cv con travasi lavorati (che ha meno di 10 lt di benzina tra l'altro) Albero motore standard Cuscinetti e paraoli alta scorrevolezza Candela ngk Carburatore dell'Orto SHA 14/14 Collettore in gomma Polini Frizione 2 masse Polini Scarico Polini Silenziatore SEM Acceleratore rapido DM Carene verniciate con colore originale Honda, livrea Movistar e trasparente Domenica altri turni in pista, e avrò l'occasione di provare il futuro motorello a liquido (con questo in uscita dalle curve lente si soffre, grazie anche ai miei 60kg ), che se mi piace, lo prendo al volo... Man mano poi scriverò tutti gli aggiornamenti e impressioni; comunque, prossime spese saranno blocco motore e contagiri Spero che piaccia
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#2 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Azz si è conservata moooooolto bene!!!
![]() Molto bella!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-04-12
ubicazione: barletta
Età : 31
Messaggi: 627 Minimoto: C1 39cc e wt race 07' con big bore 49cc
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bella bella
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-08-13
ubicazione: Cisternino (BR)
Messaggi: 11 Minimoto: DM 2001 in aggiornamento
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Grazie a tutti ragazzi, mi fa molto piacere che vi piaccia
Per i rapporti monto pignone 6 e corona 64, il carburatore è stato pulito alla seconda uscita ed è tutto apposto...quando ero più piccolo e pesavo sui 25/30kg andava moooolto forte, ora per il peso in più, diciamo che si ''appende'' un po.. Calcola che giro a San vito, e arrivo alla staccata del rettilineo a quasi il massimo dei giri..poi da un 3t non pretendo chi sa che, anzi, non sarebbe nemmeno indicato per me...ecco perchè sto prendendo quello a liquido. Blocco polini, GT Malossi 40cc 5t... Quanti cavalli potrebbe avere quel motore li mettendo caso che è tutto originale e non è stato lavorato il cilindro e blocco motore? Perchè ora non so che tipo di preparazione ha, domani la dovrei provare e mi faccio dire meglio, così vi riferisco |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-10-07
ubicazione: piemonte-novara
Età : 35
Messaggi: 3,244 Minimoto: DM 50 cc BZM RACING REPLICA RED BULL 2015
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molto bella complimenti
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-08-13
ubicazione: Cisternino (BR)
Messaggi: 11 Minimoto: DM 2001 in aggiornamento
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![]() Foto ricordo, dopo essermi perso lo slider in titanio della scarpa per la pista ![]() Già preso nuovo comunque; anche se ho girato per un bel po in mezzo alla pista, si è volatilizzato |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-07-08
ubicazione: Cinisello beach,
Califoggia..
(Piccola frazione di milano)
Rock n'rollahh city!
Età : 41
Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013
IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"
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Bellissima la brutale... L ho avuta!!!
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