Il mio triciclo! DM 2001
 

Ecco a voi, vi presento la mia DM del 2001 conservata sul tavolo nel garage dal lontano 2007, ultimo anno purtroppo in mini..:smt155

Poi a inizio estate, mi è ripresa la voglia di andare a girare, e ho fatto il grande passo; tuta Record, scarpe Falco, guanti Alpinestar e due pmt t41! :smt124

E ora spazio alle foto e qualche specifica della minimoto :smt121

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Ecco un po di dati:

Motore polini 4,2cv con travasi lavorati (che ha meno di 10 lt di benzina tra l'altro)
Albero motore standard
Cuscinetti e paraoli alta scorrevolezza
Candela ngk
Carburatore dell'Orto SHA 14/14
Collettore in gomma Polini
Frizione 2 masse Polini
Scarico Polini
Silenziatore SEM
Acceleratore rapido DM
Carene verniciate con colore originale Honda, livrea Movistar e trasparente

Domenica altri turni in pista, e avrò l'occasione di provare il futuro motorello a liquido (con questo in uscita dalle curve lente si soffre, grazie anche ai miei 60kg :rotfl:), che se mi piace, lo prendo al volo... ;)

Man mano poi scriverò tutti gli aggiornamenti e impressioni; comunque, prossime spese saranno blocco motore e contagiri ;)

Spero che piaccia :si:

Azz si è conservata moooooolto bene!!! :si:
Molto bella!

bella bella :) comunque non è k hai rapporti lunghi? 60 kg non sono tanti, hai un polini lavorato pure, magari è a causa del carburatore, i motori a liquido son più rognosi però sappilo :si:

Grazie a tutti ragazzi, mi fa molto piacere che vi piaccia ;)

Per i rapporti monto pignone 6 e corona 64, il carburatore è stato pulito alla seconda uscita ed è tutto apposto...quando ero più piccolo e pesavo sui 25/30kg andava moooolto forte, ora per il peso in più, diciamo che si ''appende'' un po..

Calcola che giro a San vito, e arrivo alla staccata del rettilineo a quasi il massimo dei giri..poi da un 3t non pretendo chi sa che, anzi, non sarebbe nemmeno indicato per me...ecco perchè sto prendendo quello a liquido. Blocco polini, GT Malossi 40cc 5t...

Quanti cavalli potrebbe avere quel motore li mettendo caso che è tutto originale e non è stato lavorato il cilindro e blocco motore? Perchè ora non so che tipo di preparazione ha, domani la dovrei provare e mi faccio dire meglio, così vi riferisco ;)

molto bella complimenti

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Foto ricordo, dopo essermi perso lo slider in titanio della scarpa per la pista :smt155:doh:

Già preso nuovo comunque; anche se ho girato per un bel po in mezzo alla pista, si è volatilizzato :temporale:

Bellissima la brutale... L ho avuta!!!