La mia primi mini: Polini gp3

Andre92 · 27-08-13, 09: 40

Ciao a tutti sono nuovo e ho appena preso la mia prima mini:
una Polini gp3 4.2 hp ad aria! Apparte qualche problema iniziale ( un freno post che non funzionava misteriosamente, frizione cotta e rapporti lunghi per Torricola ) mi sono divertito moltissimo. Volevo sapere cosa poter fare per migliorarla, dove trovare dei pezzi per aggiornarla dei siti insomma.. qualcosa per renderla migliore! Per le foto troverò il modo di postarle

Andre92 · 27-08-13, 10: 11

Eccola qui , gli adesivi li ho messi io così come il portanumero fatto " in casa "

http://img692.imageshack.us/img692/1966/7jjz.jpg

donnomega. · 27-08-13, 10: 13

be.. per far iniziare tuo figlio he ottima.

se invece e per te.... bhe allora... inzomma....... 4,2 mmmmm sofre molto col tuo peso quel motore

anche se te fossi basso e magro.. il motore sofre sempre..
poi se tieni raporto corto.. in retilineo sofre per fuori giri.. se sei raporto troppo lungo mangi frizioni ecc....

avrai gomme junior 90/90 .spero' ... senno sofre ancora di piu quel motore !!!!
sai quante frizioni mangi se sfoziil motore cosi tanto ......... ci sono gia passato .
dammi retta

metti un cilindro 40cc 5t. sempre ad aria.
senza cambiare carburatore marmitte o cavolate.... cosi da 4,2 passi anche a 9cv
con raporto lungo per toricola.. nn sforzi il motore per via del tuo peso . ecc.

( lascia perde marmitte caruratori ecc.. col cilindro 40 5t aria . gia caminia troppo una mini .... troppa potenza diventa instabile dopo )

se avevi un carter 6cv potevi mettere anche un cilidro 50cc 6t ad aria.
.. ma credo che facevi le capriole sia in retilineo che in curva
con un mostro da 12cv sotto una mini .. lol .

. volendo puoi tenere il cilindro 4,2 .. ma se metti marmite carburatore ecc.... so soldi butati.. nn otieni nulla. ansi vai meno !

unica e cambia SOLO cilindro 40cc 5t. e nientaltro.. senno ti fai male.. ricorda che e una mini !

Andre92 · 27-08-13, 10: 14

Eccola da davanti

Uploaded with ImageShack.us

Andre92 · 27-08-13, 10: 17

Peso 60 kili ma sono 1.82 , io l'ho presa perchè il venditore mi ha assicurato che era una gp4 con un 6.2 hp perfetta in tutto e invece..........
Ad ogni modo dove lo posso trovare quel cilindro? Per le gomme bastano queste o devo passare alle slick? Ti ringrazio per i consigli! Il carburatore è un 14 di quelli semplici col solo getto del max senza spilli etc!

Andre92 · 27-08-13, 10: 18

Ah comunque ho 20 anni non ho figli hahahahaha

donnomega. · 27-08-13, 10: 26

cosa! 1,82 60kg...... nn ci credo .sei anoressico per caso ?
come gp4 6.2 gp4 ai apena scritto che e una gp3 4,2

si tiene gomme junior. e va bene cosi per motore 4,2cv

anche per un 40 5t. puoi tenerle...
per il cilondro nn saprei dove reperirlo ... ma devi metterci 1 polini .

Andre92 · 27-08-13, 10: 32

Ho perso tutto il tono muscolare perchè mi sono dedicato SOLO al lavoro.. Prima correvo con l'rs ( nella sp ) e andavo sempre in palestra etc ma per una questione di soldi sta a prendere polvere da mesi e mesi.............. Anoressico no, magro

Nell'annuncio c'era scritto : vendo polini gp4 motore 6.2 hp tutta 100% italiana , io non ci capisco nulla e mi sono fidato visto che il tipo era tutto gentile e mi pareva pure onesto solo che arrivato a torricola Mario, il meccanico della pista, m'ha detto che era una gp3 4.2 ....Mi hanno detto tutti di prendere le cose da tecnomoto a latina, per caso è questo il cilindro che dici tu :
http://www.tecnominimoto.com/ricambi...si-40cc-detail
?

donnomega. · 27-08-13, 10: 43

ALLORA voglio essere onesto con te.
io sono alto 1,83 . peso 85kg . e ti posso asicurare che .. cio che ai comprato.. nn he ADEGUATO per uno come te. sappi che io ho provato una midi gp3 e mi sentivo un PALO .un cancello.. nn riuscivo a curvare.. pultroppo il brutto delle gp3 ecc he che sono piu PICCOLE delle altre moto . di poco .. ma quanto basti per stare stretto e sofrire .

si tanno inculato a dovere con sta moto . figurati che la 910 e piu comoda della tua gp3. lo avuta la 910.

anchio nn ci capivo nulla a quei tempi.2002.. anche li mi dissero a me
che era midi con 12cv ecc..... e il tipo della pista disse .. no e mini 910 con 4,2...
bha.. lasciamo perde......

se ti senti stretto dimmelo.. ti dico come fare per renderla piu comoda per la tua altezza.

NO IL CILINDRO NN VA BENE QUELLO NN E POLINI !

Andre92 · 27-08-13, 10: 52

Stretto un po' ma è normale ma se sai come farmi stare piu comodo sono tutto orecchie!!
Per il cilindro lo sto cercando ma non trovo nulla!! Sai qualche sito dove cercare?

27-08-13, 09: 40	#1
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	La mia primi mini: Polini gp3 Ciao a tutti sono nuovo e ho appena preso la mia prima mini: una Polini gp3 4.2 hp ad aria! Apparte qualche problema iniziale ( un freno post che non funzionava misteriosamente, frizione cotta e rapporti lunghi per Torricola ) mi sono divertito moltissimo. Volevo sapere cosa poter fare per migliorarla, dove trovare dei pezzi per aggiornarla dei siti insomma.. qualcosa per renderla migliore! Per le foto troverò il modo di postarle

27-08-13, 10: 11	#2
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Eccola qui , gli adesivi li ho messi io così come il portanumero fatto " in casa " http://img692.imageshack.us/img692/1966/7jjz.jpg

27-08-13, 10: 13	#3
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	be.. per far iniziare tuo figlio he ottima. se invece e per te.... bhe allora... inzomma....... 4,2 mmmmm sofre molto col tuo peso quel motore anche se te fossi basso e magro.. il motore sofre sempre.. poi se tieni raporto corto.. in retilineo sofre per fuori giri.. se sei raporto troppo lungo mangi frizioni ecc.... avrai gomme junior 90/90 .spero' ... senno sofre ancora di piu quel motore !!!! sai quante frizioni mangi se sfoziil motore cosi tanto ......... ci sono gia passato . dammi retta metti un cilindro 40cc 5t. sempre ad aria. senza cambiare carburatore marmitte o cavolate.... cosi da 4,2 passi anche a 9cv con raporto lungo per toricola.. nn sforzi il motore per via del tuo peso . ecc. ( lascia perde marmitte caruratori ecc.. col cilindro 40 5t aria . gia caminia troppo una mini .... troppa potenza diventa instabile dopo ) se avevi un carter 6cv potevi mettere anche un cilidro 50cc 6t ad aria. .. ma credo che facevi le capriole sia in retilineo che in curva con un mostro da 12cv sotto una mini .. lol . . volendo puoi tenere il cilindro 4,2 .. ma se metti marmite carburatore ecc.... so soldi butati.. nn otieni nulla. ansi vai meno ! unica e cambia SOLO cilindro 40cc 5t. e nientaltro.. senno ti fai male.. ricorda che e una mini !

27-08-13, 10: 14	#4
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Eccola da davanti Uploaded with ImageShack.us

27-08-13, 10: 17	#5
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Peso 60 kili ma sono 1.82 , io l'ho presa perchè il venditore mi ha assicurato che era una gp4 con un 6.2 hp perfetta in tutto e invece.......... Ad ogni modo dove lo posso trovare quel cilindro? Per le gomme bastano queste o devo passare alle slick? Ti ringrazio per i consigli! Il carburatore è un 14 di quelli semplici col solo getto del max senza spilli etc!

27-08-13, 10: 18	#6
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Ah comunque ho 20 anni non ho figli hahahahaha

27-08-13, 10: 26	#7
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	cosa! 1,82 60kg...... nn ci credo .sei anoressico per caso ? come gp4 6.2 gp4 ai apena scritto che e una gp3 4,2 si tiene gomme junior. e va bene cosi per motore 4,2cv anche per un 40 5t. puoi tenerle... per il cilondro nn saprei dove reperirlo ... ma devi metterci 1 polini .

27-08-13, 10: 32	#8
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Ho perso tutto il tono muscolare perchè mi sono dedicato SOLO al lavoro.. Prima correvo con l'rs ( nella sp ) e andavo sempre in palestra etc ma per una questione di soldi sta a prendere polvere da mesi e mesi.............. Anoressico no, magro Nell'annuncio c'era scritto : vendo polini gp4 motore 6.2 hp tutta 100% italiana , io non ci capisco nulla e mi sono fidato visto che il tipo era tutto gentile e mi pareva pure onesto solo che arrivato a torricola Mario, il meccanico della pista, m'ha detto che era una gp3 4.2 ....Mi hanno detto tutti di prendere le cose da tecnomoto a latina, per caso è questo il cilindro che dici tu : http://www.tecnominimoto.com/ricambi...si-40cc-detail ?

27-08-13, 10: 43	#9
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	ALLORA voglio essere onesto con te. io sono alto 1,83 . peso 85kg . e ti posso asicurare che .. cio che ai comprato.. nn he ADEGUATO per uno come te. sappi che io ho provato una midi gp3 e mi sentivo un PALO .un cancello.. nn riuscivo a curvare.. pultroppo il brutto delle gp3 ecc he che sono piu PICCOLE delle altre moto . di poco .. ma quanto basti per stare stretto e sofrire . si tanno inculato a dovere con sta moto . figurati che la 910 e piu comoda della tua gp3. lo avuta la 910. anchio nn ci capivo nulla a quei tempi.2002.. anche li mi dissero a me che era midi con 12cv ecc..... e il tipo della pista disse .. no e mini 910 con 4,2... bha.. lasciamo perde...... se ti senti stretto dimmelo.. ti dico come fare per renderla piu comoda per la tua altezza. NO IL CILINDRO NN VA BENE QUELLO NN E POLINI !

27-08-13, 10: 52	#10
Andre92 Mini Biker Registrato dal: 24-08-13 ubicazione: Roma Messaggi: 20 Minimoto: Polini GP3 4.2 aria	Stretto un po' ma è normale ma se sai come farmi stare piu comodo sono tutto orecchie!! Per il cilindro lo sto cercando ma non trovo nulla!! Sai qualche sito dove cercare?