be.. per far iniziare tuo figlio he ottima.
se invece e per te.... bhe allora... inzomma....... 4,2 mmmmm sofre molto col tuo peso quel motore
anche se te fossi basso e magro.. il motore sofre sempre..
poi se tieni raporto corto.. in retilineo sofre per fuori giri.. se sei raporto troppo lungo mangi frizioni ecc....
avrai gomme junior 90/90 .spero' ... senno sofre ancora di piu quel motore !!!!
sai quante frizioni mangi se sfoziil motore cosi tanto ......... ci sono gia passato .
dammi retta
metti un cilindro 40cc 5t. sempre ad aria.
senza cambiare carburatore marmitte o cavolate.... cosi da 4,2 passi anche a 9cv
con raporto lungo per toricola.. nn sforzi il motore per via del tuo peso . ecc.
( lascia perde marmitte caruratori ecc.. col cilindro 40 5t aria . gia caminia troppo una mini .... troppa potenza diventa instabile dopo )
se avevi un carter 6cv potevi mettere anche un cilidro 50cc 6t ad aria.
.. ma credo che facevi le capriole sia in retilineo che in curva
con un mostro da 12cv sotto una mini .. lol .
. volendo puoi tenere il cilindro 4,2 .. ma se metti marmite carburatore ecc.... so soldi butati.. nn otieni nulla. ansi vai meno !
unica e cambia SOLO cilindro 40cc 5t. e nientaltro.. senno ti fai male.. ricorda che e una mini !
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