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Vecchio 27-12-12, 14: 53   #41
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ti dirò la sella caferace è 1000 volte + comoda della sua ed essendo stretta ti consente di muoverti bene!!!!!
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Vecchio 28-12-12, 18: 07   #42
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a breve la rimetto caferace.... ora la sella è in fase di finitura....

anche perchè è molto + comoda e guidabile!!!!
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Vecchio 29-12-12, 18: 06   #43
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oggi ho iniziato il forcellone per la midizzazione, in ergal 7075, il perno ruota sarà fisso senza asole la catena si regolerà con tensionatore....
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Vecchio 31-12-12, 14: 09   #44
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forcellone, prototipo in costruzione

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Vecchio 01-01-13, 12: 17   #45
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Bene dai si comincia a vedere la luce

Lo scarico così lungo l'hai controllato con due calcoli o l'hai messo solo per estetica?
__________________
"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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Vecchio 01-01-13, 12: 49   #46
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Bene dai si comincia a vedere la luce

Lo scarico così lungo l'hai controllato con due calcoli o l'hai messo solo per estetica?
lo scarico è un vecchio polini per 910 carena da senior.... dovrebbe andar bene.....

estetica no assolutamente il silenziatore così mi fa proprio caxxxxxre!!!

ho anche una zpf ma non ci sta nel telaio!!!


con il codino da test

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Vecchio 02-01-13, 14: 04   #47
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il forcellone alla prima curva diventa carta da caramella...già che lo facevi da zero era meglio qualcosa di+lavorato e tecnico...a stò punto era meglio la mia soluzione...forcellone Z1...totale spesa....20€ si e no...avevi i registri supporto pinza e altro...
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Vecchio 02-01-13, 15: 54   #48
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il forcellone alla prima curva diventa carta da caramella...già che lo facevi da zero era meglio qualcosa di+lavorato e tecnico...a stò punto era meglio la mia soluzione...forcellone Z1...totale spesa....20€ si e no...avevi i registri supporto pinza e altro...
dubito che quel forcellone abbia problemi di sorta, ti assicuro che è molto massiccio!!

per le lavorazioni prima di spendere in macchina voglio provare con le barre grezze a lavorarle c'è sempre tempo!!

vero ma un forcellone cinese mi seccherebbe su una moto tutta italiana, e poi così gli do le misure che voglio senza vincoli, la selta di non aver asole è semplicemente per essere sempre centrati al 100% ed avere il passo fisso in base ai propri gusti

da ora in poi la discussione la sposto in moto italiane..... qui metterò le foto della moto con forcellone definitivo!!!!
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Vecchio 02-01-13, 22: 08   #49
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ottimuz,ti seguo di la!!
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