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Originariamente inviata da suba
il forcellone alla prima curva diventa carta da caramella...già che lo facevi da zero era meglio qualcosa di+lavorato e tecnico...a stò punto era meglio la mia soluzione...forcellone Z1...totale spesa....20€ si e no...avevi i registri supporto pinza e altro...
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dubito che quel forcellone abbia problemi di sorta, ti assicuro che è molto massiccio!!
per le lavorazioni prima di spendere in macchina voglio provare con le barre grezze a lavorarle c'è sempre tempo!!
vero ma un forcellone cinese mi seccherebbe su una moto tutta italiana, e poi così gli do le misure che voglio senza vincoli, la selta di non aver asole è semplicemente per essere sempre centrati al 100% ed avere il passo fisso in base ai propri gusti
da ora in poi la discussione la sposto in moto italiane..... qui metterò le foto della moto con forcellone definitivo!!!!