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Vecchio 24-07-12, 12: 35   #21
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Raga, ho fatto delle foto, al motore mio zio non c'è riuscito a levare completamente le incrostazioni, alla marmitta che "FORSE" subirà il trattamento di levare tutto il colore nero al silenziatore visto che è zingato e farlo tornare originale, corona 66 denti con pignone da 7, carburatore, ruote e ho delle perplessità, posteriore 110/50/6,5 anteriore 90/65/6,5 è giusto? perchè mi ritrovo l'anteriore stretto e il posteriore largo, ditemi voi!
appena torno a casa metto le foto
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Vecchio 24-07-12, 15: 01   #22
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Vecchio 24-07-12, 15: 16   #23
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ma te che problemi hai? io dico quel che cavolo mi piace senza doverti dare spiegazioni, lui ha risposto che 25 gli sembran troppo e fine non vedo a te che cavolo te nefreghi....infine cambiare pistone e portare cilindro in rettifica riferito al c'è crisi c'è crisi non mi sembra sia la stessa cosa, quel bottone con 5 euro si trova usato e funzionante. Se poi riesce ad aggiustarlo bene, quella era la mia idea dato che non so come si aggiusta, se tu lo sai diglielo e fine senza fare polemica con me. Neanche a me piace quello che dici mica vengo a spamare in ogni tread in cui ci sei tu....
ma secondo mè te hai un atteggiamento molto fastidioso e tre pensi che scherzi ma risulti molto inopporutuno,fine ............. è normale che il cerchi anteriore sia più stretto del posteriore
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Vecchio 24-07-12, 15: 33   #24
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GhostWarrior come modifica potresti anche asportare il traversino del pacco lamellare e usare una lamella in carbonio da 0,25
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Vecchio 24-07-12, 19: 33   #25
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ma secondo mè te hai un atteggiamento molto fastidioso e tre pensi che scherzi ma risulti molto inopporutuno,fine ............. è normale che il cerchi anteriore sia più stretto del posteriore
io non scherzo ma a differenza tua esprimo la mia opinione senza giudicare quella degli altri. Tu continui ad esprimere giudizi troppo facilmente " hai un atteggiamento fastidioso, ma come te ne esci, quando lo dicono a te rispondi c'è crisi" non mi conosci neanche e ti permetti di giudicarmi e poi sarei io il fastidioso? Io ho espresso la mia opinione, il forum serve per questo, ma se basta scrivere 2 parole ed essere criticati mi sembra veramente un'esagerazione. Fine
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Vecchio 24-07-12, 22: 00   #26
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io non scherzo ma a differenza tua esprimo la mia opinione senza giudicare quella degli altri. Tu continui ad esprimere giudizi troppo facilmente " hai un atteggiamento fastidioso, ma come te ne esci, quando lo dicono a te rispondi c'è crisi" non mi conosci neanche e ti permetti di giudicarmi e poi sarei io il fastidioso? Io ho espresso la mia opinione, il forum serve per questo, ma se basta scrivere 2 parole ed essere criticati mi sembra veramente un'esagerazione. Fine
guarda questa opinione non la ho solo io su di tè..................

come già detto da zxr puoi levare il traversino e mette la lamella in carbonio da0.25 o da 0.30
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Vecchio 24-07-12, 22: 06   #27
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[QUOTE=MONELLO40;1936071721]guarda questa opinione non la ho solo io su di tè..................


fai dei discorsi veramenti ridicoli......
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Vecchio 24-07-12, 22: 08   #28
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grazie da te è un complimento. fine ot, se vuoi parlare di minimoto bene sennò non scrivere
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Vecchio 24-07-12, 22: 19   #29
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mi ero scordato che il forum è tuo e che sei tu a decidere chi deve o non deve scrivere.....ti ricordo che hai iniziato tu a criticare. Se ti interessasse parlare di motori non avresti iniziato con le critiche.
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Vecchio 25-07-12, 13: 05   #30
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no ma veramente sei tè che non parli seriamente di motori punto e basta non ho nè tempo nè voglia di confondermi in discussioni.......
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