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Vecchio 29-05-06, 17: 44   #21
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L'avatar di miki91
 
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era quella che avevo montata con piattello zocchi al momento della rottura del cuscinetto, cambiando la campana è stata la prima che ho rovinato, poi per adeguarmi alla campana ho montato masse cinesi su piattello zocchi.........rovinate pure quelle, infine piattello e masse cinesi, lavorate con carta vetrata per assecondare la presa, ma con l'handicap del piattello che non porta tutte dentro la campana le massette.
Insomma...............avere fatto la gara e tenuto il 1° posto in classifica, dopo tutta la fatica pregara ...............una bella soddisfazione
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.....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58
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Vecchio 30-05-06, 01: 49   #22
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L'avatar di Kennyroberts35
 
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Originariamente inviata da piggyvigne
Bè...quello che mi viene da pensare è che se la prima volta gli hai dato metà pista...ieri sei arrivato secondo solo per un fatto di moto..

o lui dev'essere migliorato tantissimo sennò...

e invece la categoria B????ha rivinto luciano???
Purtroppo x Luciano & Co. stavolta non c'è stato niente da fare. Una bellissima gara, un caldo torrido ed una buonissima quantità di iscritti (+ 20% rispetto alla prima prova del 07/05).
La Senjor A è stata appannaggio del solito Marco Passarelli che con una moto molto migliorata rispetto alla prima prova stacca tutti sia in prefinale che in finale seppur non senza poche difficoltà, per noi invece solo un modesto 5° posto della "new-entry" Daniele Ilari (è alle prime armi )...
La Senjor B è stato dominio assoluto del nostro Mauro "Iceman" Cesali sia in prefinale (partito in 8° posizione) che in finale (dalla Pole); quest'ultimo calcolato "meno di 0" dagli avversari fino ad un minuto prima della gara ha saputo mettere tutti in riga disputando una splendida prova tanto aggressiva quanto regolare, strabiliando tutti fin dal guizzo iniziale in cui nessuno sapeva come arginare tale sua inaspettata prestazione! COMPLIMENTI MAURO (pardon...essendo uno dei nostri ho voluto tirare un pò la corda... ).
La Special liquido cinesi solita storia. 20 iscritti, un mucchio di moto mai visto, piloti avvelenati come vipere, ma nessuno in grado di contenere la strapotenza del solito "vecchio" Marco Passarelli.
Nella Special Italiane invece grande bagarre in ogni manche e un buonissimo spettacolo condito soprattutto dal buon numero di partecipanti in questa categoria. Ma non ricordo il nome del vincitore (sorry, ma eravamo troppo impegnati a festeggiare la nostra vittoria nella categoria precedente )
NB: x la prima volta è stata ammessa una nuova categoria, la Special Motard & Pittbike 4T. Anche di questa però non so le classifiche (solito discorso ).
Seguono poi le varie junior A, B e C di cui rimando al sito ufficiale per la classifiche generali www.minimotoitalia.it e www.ttracing.it.

X miki: dai non abbatterti così, er "Pasta" non è infinito! Sei tu che puoi far meglio...mancano ancora due gare. FORZA!!!

X Paolo: hai fatto una buona prova ma purtroppo per te dovrai fare ancora un pò di esperienza. Secondo me avresti dovuto lavorare meglio sulla carburazione e poi sulla frizione, sembrava che i primi avessero tutta un'altra moto...anche tu puoi farcela a stare là davanti!

Un saluto a tutti in particolare a Luciano (che stavolta oltre al taglio dei capelli ha dovuto togliersi anche il cappelo ) e tutto lo staff del Minimotoitalia Racing team.

Alla prox ma stavolta COI TRASPONDER!!! mi raccomando...
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Vecchio 30-05-06, 23: 56   #23
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Ma la pista rimarrà sempre così o cambierà con qualke nuova variante?
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Vecchio 31-05-06, 07: 21   #24
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bravi tutti i partecipanti....!!!!
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Vecchio 05-06-06, 09: 16   #25
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certo che questa gara c'e stata una moria di frizioni eh eh io ero in seconda posizione e al 7 giro ho bruciato la frizione, e costretto al ritiro
categoria special cinesi a liquido
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Vecchio 06-06-06, 00: 58   #26
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Originariamente inviata da extreme77
certo che questa gara c'e stata una moria di frizioni eh eh io ero in seconda posizione e al 7 giro ho bruciato la frizione, e costretto al ritiro
categoria special cinesi a liquido
Ciao Extreme, forse ho capito chi sei. Forse in gara avevi il numero 33???

Mi ricordo di una bella gp3 in seconda posizione, t'ha detto male...certo che er pasta con quella moto che se ritrova è proprio tosto!
PS: non te preoccupà, me sento che alla terza prova non arriva (che gufo che so... )
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Vecchio 06-06-06, 08: 41   #27
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Ciao Extreme, forse ho capito chi sei. Forse in gara avevi il numero 33???

Mi ricordo di una bella gp3 in seconda posizione, t'ha detto male...certo che er pasta con quella moto che se ritrova è proprio tosto!
PS: non te preoccupà, me sento che alla terza prova non arriva (che gufo che so... )

grazie kenny si ero propio il n 33, ma tu hai gareggiato?
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Vecchio 07-06-06, 01: 56   #28
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No quest'anno non gareggio. Sono ancora in riabilitazione dopo la frattura della clavicola dx

Smanio dalla voglia di ritornare ma x ora non posso rischiare. Forse un giorno di questi mi rifaccio due giretti con la cina aria ma tanto per rimmetterla in moto dopo due mesi di inattività, senza forzare e senza tempi.

Tu complimenti bella gara , se insisti lo acchiappi quello lì; pensa avevo anche il tuo amico con videocamera a fianco durante la finale tanto che ci siamo scambiati pure due chiacchiere.

Alla prox
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Vecchio 08-06-06, 15: 29   #29
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No quest'anno non gareggio. Sono ancora in riabilitazione dopo la frattura della clavicola dx

Smanio dalla voglia di ritornare ma x ora non posso rischiare. Forse un giorno di questi mi rifaccio due giretti con la cina aria ma tanto per rimmetterla in moto dopo due mesi di inattività, senza forzare e senza tempi.

Tu complimenti bella gara , se insisti lo acchiappi quello lì; pensa avevo anche il tuo amico con videocamera a fianco durante la finale tanto che ci siamo scambiati pure due chiacchiere.

Alla prox
a si era mio fratello..... per la gara putroppo oltre alla rottura non ho spinto al max, quella moto l'avevo presa il giorno prima e non mi fidavo a portarla al limite..... devo esercitarmi e purtroppo non ne ho il tempo
ciao
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Vecchio 08-06-06, 23: 45   #30
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E allora vai che sei sulla buona strada...allora a Monterotondo non ti conoscevo ma vidi che non è che stavi andando così forte con la blata. Stavolta a Torricola hai dimostrato veramente un'altra guida. E poi se metti che nonostante tutto tu c'eri attaccato dietro senza mollarlo, metti caso lui sbaglia a qualche curva la prox volta la gara è la tua!
Devi solo lavorare sull'affidabilità...e in questi casi sai quanto conta???
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