folleeee@tisc

Aster , il tuo gas rapido le pise lunc de en treno ... frizione quasi rodata ha ha ha miticooooooooooo ricordati per domenica poi ci sentiamo ti faccio un pronto

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frenkie67

Salve avendo visto i commenti deve essere stata una giornata divertentissima
io ero gia in partenza quando poi con altri del salamella si sono resi conto che
la pompa dell acqua perdeva quindi a casa con tanto di incazzatura
a domenica prossima

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AustinRiki

grazie ragazzi..eh si la elo oggi viaggiava si.... pero' io non avevo la mia moto hiihhihihihihihiihiihi e poi tiravo sempre io hahahahahahahahhaha

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fily68

se devo vedere ...la parte compagnia gagliarda come sempre se vedo la mia prestazione...su pista mai vista...gran fermone!!!!!!!! sono un po' deluso pensavo un po meglio..almeno nella 3 sessione....comunque sia al va ben istessssssss!!!!!!!!spero di migliorare un po la posizione in moto troppo indietro...e magari anche il tempo sul giro...se vado cosi' domenica ogni giro la mia moto e' di un colore diverso dalle sverniciate che prendo ciao a domenica

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TOGIFUMI

eccomi.....si gran bella giornata di bagarre vero!!!!
Nel primo turno pomeridiano lotta con asteruzzo!!!! Divertente....fino a che sandrino ci ha passati entrambi
nei turni dopo con il paperozzo tanti giri vicinivicini
Per la 40cc....domenica se ne vedranno delle belle!
Non sottovaluto nessuno,ma per la gara sandrino se ricompone la sua moto dopo il pauroso volo nel curvone più veloce del circuito.....lo vedo favorito!!!

Un salutone a tutti i presenti!!!! ciaooooooooo

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folleeee@tisc

cia fily vedrai che un paio di turni e vai benissimo poi corri in categorie diverse il fine e' il divertimento non bisogna mai scordarlo e alla fine siamo in un modo o nell'altro tutti n

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aster76

ehhhh si caro.... finche giravo da "solo" giusto per provare posizioni in sella ecc...

poi quando mi hai raggiunto ho detto ok ora giriamo un po' come si deve....

diciamo che con il 7/64 il mio quarantino spinge a dovere...

comunque io mi piazzo con voi 3: e ci "lavoriamo" il nostro caro Sandrino!!!

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lele#39

tempi ragazzi??

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Dany65

Se vai a provare in settimana a porte chiuse e gufi maledettamente che il weekend sia di m***a per gli altri non ti aspettare di trovare dei tempi pubblicati qui!
...cmq sarò buono e ti do una dritta, chiedi a Wheeling o a Paperinik che è la portinaia del paddok

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Wheeling#69

Eccomi qui, come avete visto sono dovuto scappare presto per via di impegni impellenti e ho acceso il computer solo ora.
Ieri la giornata è partita con sostituzione imprevista, ancor prima di partire, della pompa dell'acqua, a causa di perdite molto sostenute.
Sono così arrivato in pista a mezzo giorno con pausa pranzo già inziata.
mangiato qualcosina e via di corsa in pista a riprendere un pò di riferimenti.
primo e secondo turno con tempi altissimi, a oltre un secondo dal mio best.
nel terzo turno ho provato a tirare e ho registrato 3 decimi in meno rispetto al best.
il quarto turno ho provato un bel motorello (50cc) su grc e ho abbattuto il muro dei 54 segnando un bel 53,9 in 8-9 giri su una moto mai provata.
ripreso la mia moto ho voluto provare a tenere aperto tutto nel curvone dopo il rettilineo, ma purtroppo mi è partita dietro e mi sono ritrovato sull'erba con moto mezza distrutta. la prossima volta ce la farò di sicuro
il problema più grave, che cercherò di risolvere nel pomeriggio, è che non mi è più andata in moto.
Ringrazio tutti per la compagnia e per i complimenti.
Bravissimo il Folle, che non avendo mai visto la pista e con la frizione non a posto, andava di bestia.
Dany l'ho visto faticare non poco in uscita di curva, causa una frizione che attaccava basso per il rodagio, ma quando entrava in coppia....... non ce n'era per nessuno
Bravissimi elo e riki, come il solito, sono su 2 pianeti diversi
I miei diretti avversari, invece, hanno tenuto nascosto le carte ma sono sicuro che in gara sarà tutto un altro discorso.
Il papero invece ha passato tutto il tempo ai box per cercare di preparare la motina per la gara.... ci riuscirà???

Un salutone al Cuso, Dm e tutti quelli che erano li.

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