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Vecchio 16-07-08, 13: 28   #51
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L'avatar di Mirco89
 
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Speriamo ke alla prossima nn mancherai..
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Vecchio 16-07-08, 13: 32   #52
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L'avatar di garzone
 
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Originariamente inviata da svitato#17 Visualizza il messaggio
Domenica si svolgerà la 5° gara del trofeo tt racing e poi ci sarà una pausa purtoppo fino a settembre in bocca all'upo a tutti i partecipanti e che vinca il migliore come sempre

l' UPO che animale è????
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garzone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-08, 14: 20   #53
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L'avatar di Kennyroberts35
 
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Originariamente inviata da scootermax Visualizza il messaggio
be ce ne sono poce di novita visto che i nuovi cilindri che a fatto li sta proponendo a tutti per quello che costa (domenica bisognera parlare con luciano ) PERCHE ALLENO IL DIAMETRO DEVE RIMANERE AL MASSIMO 44 NON SI PUO ESSAGERARE COSI TANTO ALMENO LA CILINDRATA POI L,ALBERO .CINA DEVE RIMANERE
Hai toccato un punto dolente purtroppo...

Precisando...già prima ancora che fosse disputata la gara di domenica, era scoppiato il caso "cilindrata" nelle cinesi ad aria...

In effetti basta guardare i tempi in qualifica che subito risulta evidente il notevole divario tra i primi 3/4 con tutto il resto del gruppo. Purtroppo al momento limitare la cilindrata a 50cc. vorrebbe dire limitare notevolmente lo sviluppo evolutivo dei motori e soprattutto taglierebbe fuori gran parte dei piloti che oggi come oggi monta già motori maggiorati, con tanto di spese sostenute per l'acquisto dei pezzi.

Certo non metto in dubbio che i nuovi componenti "racing" costano uno sproposito, è vero che si tratta di pezzi artigianali ma per ora sono solo a vantaggio di pochi che li hanno comprati e anche a caro prezzo!

Cmq tanto per mettere i puntini sulle "i"...mi sembra che anche tu nella penultima gara hai presentato un motore "Polinese" un troppo fuori canoni fisch (e di cilindrata).

Solo che stavolta (senza offesa...) la differenza con i nuovi motori si è notata molto più marcatamente rispetto all'altra volta!!!

Utilizzando solo pistoni 44 mm la cilindrata 50cc non si manterrebbe comunque...con alberi da 36,3mm si arriverebbe comunque a 55,17cc...

Faccio notare che anche Luciano ha un motore fuori fisch. A sto punto è chiaro che la categoria cinese ad aria è e deve essere libera a tutti gli effetti...la cilindrata non è specificata in regolamento, ma i carter devono rimanere cinesi a tutti gli effetti (il che già solo modificando il pacco lamellare spostandolo sul cielo superiore è di per se una modifica non ammessa da regolamento)!

PS: con la moto completamente originale a parte marmitta jetpro e neanche monofascia, so riuscito a rimanere 3° x due giri partendo 8°...prima che me se magnassero sul rettilineo! Già quello per me è stata una soddisfazione unica e mai provata...alla faccia di tutti sti 60ini!!!

Non te rimane che montallo pure tu spendendo purtroppo mezza mesata appena guadagnata!

Cmq per il prox anno molte cose cambieranno, scomettiamo?

ciao e a presto...

Kenny
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Kennyroberts35 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-08, 16: 02   #54
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Originariamente inviata da garzone Visualizza il messaggio
l' UPO che animale è????

Grazone........spiegati meglio qui a roma certe battute nn si capiscono nn so a rieti......
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Vecchio 16-07-08, 16: 10   #55
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si riferisce all'errore di battitura... in bocca AL LUPO/ALL' UPO....
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Vecchio 16-07-08, 16: 37   #56
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si riferisce all'errore di battitura... in bocca AL LUPO/ALL' UPO....
Ammazzà quanto è spiritoso questo garzone per fortuna che mi ha fatto vedere l'errore sennò la prossima volta avrei scritto all'upo lo stesso grazie mille garzone
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Vecchio 16-07-08, 17: 04   #57
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Ammazzà quanto è spiritoso questo garzone per fortuna che mi ha fatto vedere l'errore sennò la prossima volta avrei scritto all'upo lo stesso grazie mille garzone
ahhaaha

in cul0 alla B'alena!!!


exPilota88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-08, 17: 04   #58
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Beh ti rispondo io direttamente ho fatto ride tutto il giorno registrando tempi alti,la causa non l'ho trovata la mini scivolava ho toppato la pressione,dito della mano sx con microfrattura e il dolore soprattutto oggi è forte per la caduta sul dritto a tutto gas di sabato,o forse so na pippa che forse è la cosa migliore da dire.
Cmq mi complimento con massimo trava che va a fare pole giro veloce in gara e vittoria in solitudine,sono caduto tre volte per stargli dietro aveva un altro passo e al traguardo mi dava solo 6 secondi te la sei fumata tutta la sigaretta è??????........... te stai a levare belle soddisfazioni è.....io sono sportivo e nonostante i problemi che ho avuto nn trovo mai scuse sei più forte punto e basta primi per fortuna nn ci si arriva lo dico per quelli che malelinguano......... ringrazio Sergio il mio amichetto che stà progredendo sempre di più e i risultati cominciano ad arrivare finisce 3° dietro a me con uno jourdan in piena forma che gli mordeva il codone solo sul misto però sul dritto mangiava fumo dallo scarico bravo cmq.
Poi un applauso và a morandi che cade in qualifica facendosi male alla spalla e registra 29100 lo stesso e poi in gara vince in solitudine con un monzo e lollo che provavano a prenderlo ma andava troppo forte.
Complimenti a dvd che vince in solitudine impostando il ritmo sin dalla partenza e fà capire di che pasta è fatto........
Poi bravi tutti il resto dei partecipanti tutto sommato ci siamo divertiti
Bravo anche max#71 che nn molla mai e ci prova sempre almeno in mezzo a piloti più forti di lui.
grandi complimenti al pilota che è indiscutibile ma sopratutto all'uomo che è molto maturo ...da campionato italiano.Spero vivamente che il prossimo anno ti dia delle gioie che noi condivideremo con te amico mio.Spero che tutto quello che ti sei costruito intorno sia alla tua altezza veramente COMPLIMENTI!! Per quanto riguarda il motore perdevo un po sul dritto ma mi rifacevo di guida sul misto.Sto ultimando la preparazione con un nuovo pacco
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jourdan975 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-07-08, 17: 08   #59
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grandi complimenti al pilota che è indiscutibile ma sopratutto all'uomo che è molto maturo ...da campionato italiano.Spero vivamente che il prossimo anno ti dia delle gioie che noi condivideremo con te amico mio.Spero che tutto quello che ti sei costruito intorno sia alla tua altezza veramente COMPLIMENTI!! Per quanto riguarda il motore perdevo un po sul dritto ma mi rifacevo di guida sul misto.Sto ultimando la preparazione con un nuovo pacco
Grazie amico io ci proverò tanto per dire io ci ho provato poi quello che viene viene,sarà sicuramente una bella esperienza fatta di legna......però lì so a cosa vado in contro e nn mi tiro indietro...........
Ciao alla prossima spero di non vederti così vicino in gara però
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Vecchio 16-07-08, 17: 11   #60
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grandi complimenti al pilota che è indiscutibile ma sopratutto all'uomo che è molto maturo ...da campionato italiano.Spero vivamente che il prossimo anno ti dia delle gioie che noi condivideremo con te amico mio.Spero che tutto quello che ti sei costruito intorno sia alla tua altezza veramente COMPLIMENTI!! Per quanto riguarda il motore perdevo un po sul dritto ma mi rifacevo di guida sul misto.Sto ultimando la preparazione con un nuovo pacco
Infatti sergio deve ringraziare il santo motore svitato...........sulle curve lo tamponavi però vedi come sono le corse ti fai un mazzo nel misto recuperi recuperi poi sul dritto te se ne vanno e te ce rode proprio ce so passato pure io.......ciao grande
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