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#91 |
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Super Biker
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#92 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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scusate ma non sono d'accordo, non vedo giusto che uno con la mini cinese solo perchè ha i carter di fabbricazione italiana deve partecipare con minimoto italiane, vorrebbe dire ritrovarsi con un cifone in mezzo ha dei gioiellini, io non la vedo giusta questa cosa, una cinese è sempre una cinese, un'italiana è sempre un'italiana, quindi per me la categoria A4 dovrebbero partecipare solo italiane, non ibride!! e nella categoria delle cinesi a liquido solo cinesi a liquido con tutte le elaborazioni che uno vuole! è questo il bello del gioco, ragazzi questo è solo un mio punto di vista, poi ognuno la vede come vuole
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#93 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,684 Minimoto: .
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be si,in effetti
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#94 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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#95 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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non so che dire, so solo che mio fratello ci rimarrà molto male, perchè voleva partecipare con le cinesi
va be dai è un gioco!! domani mattina vado ad iscrivermi tu aster ci sei che ci spariamo un'aperitivo?
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#96 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Quote:
Parto anch'io dalla considerazione che il campionato è amatoriale quindi bisognerebbe passare sopra e non impuntarsi troppo su caratteristiche tecniche, ma questa della diatriba tra a3 e a4 vale la pena spendere una parola in merito. A mio avviso in piste relativamente corte e lente come quelle di lazzago il motore non fa la differenza, tanto è vero che viene allineata insieme la 40 alla 50(quindi io la vedo come una sorta di vostra conferma a riguardo), ma piuttosto la guidabilità e la capacità di poter tenere il gas aperto in condizioni limite. Bisogna anche ricordare come i motori cinesi prestazionalmente non hanno molto da invidiare ai motori italiani (non prontogara intendo) se ben lavorati e con uno scarico adatto per "addolcire" la curva di erogazione cinese che come sappiamo è poco gestibile, pertanto concordo con desmo e con kocinski quando premono per cambiare il regolamento, e propongo inoltre di fare questa distinzione in base al telaio piuttosto che al motore. Noi tutti conosciamo la differenza tra un telaio cinese e uno italiano, e dalla relativa facilità con cui è possibile controllare le reazioni del mezzo a differenza di un telaio cinese, che anzi, se viene poi portato a livello di prestazioni motoristiche alla potenza di un italiano diventa persino un arma a doppio taglio mettendo in luce tutti i difetti che ha per natura diventando controproducente. Ora mi rifaccio all'esempio del fratello di desmo (nome in codice VALTERGIO), una c1 con telaio e forcellone cinese. Questa mini sappiamo tutti che rappresenta la categoria entry level nel mondo delle mini lc, e da guidare è un (senza voler offendere nessuno) catenaccio che più che un manubrio dovrebbe avere due corna di toro che tanto fa lo stesso dato che in curva si dimena proprio come un toro. Personalmente ritengo che questa mini anche se monta i carter blata e l'albero blata non è nemmeno lontanamente paragonabile a una blata b1 originale, quindi non vedo come facciano a correre insieme. Detto questo, faccio i miei migliori auguri agli organizzatori e confido nella buona riuscita del trofeo, e magari se tenessero conto del mio, come degli altri pareri farebbero un pò tutti più contenti! Ci si vede domani! |
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#97 |
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MotoGP Biker
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ci tengo a precisare che, si, il regolamento l'ho scritto io ma prendendo spunto da uno gia' esistente e in vigore da qualche anno (trofeo torricola), quindi penso sia accettato da tutti i suoi partecipanti. inoltre prima di renderlo ufficiale e' stato riletto dallo staf VPCHP non che' confermato dal presidente dello stesso (Franco).
discutero' con gli organizzatori se sia il caso di modificare tale articolo....
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Ultima modifica di aster76 ; 02-02-08 a 21: 47 |
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#98 |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
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Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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ok ragazzi domani quando ci iscriviamo ne parliamo bene! aster ci bacchiamo al bar!! ciao belli a domani!!
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#99 | |
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MotoGP Biker
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#100 |
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MotoGP Biker
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Ah ragazzi volevo chiedervi, quando sarà disponibile un calendario completo? Così mi organizzo per il lavoro e trovo le sostituzioni. Grazie!
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