ivans

è una bella pista , ma in fondo ogni circuito ha qualcosa di bello rispetto ad un'altro, cmq è una bellissima pista ciao

Paolo89

La pista è stupenda!!

motorossi

al campionato hanno abbolito la tassa di iscrizione che era di €80.00, bisogna solo effettuare il giorno della gara l'iscrizione alla singola gara che rimane di €20.00, per chi abbia effettuato il bonifico di € 80.00 avrà n° 4 gare già pagate.
questo dice l'email che mi è appena arrivata.
buona notizia, no??

motorossi

esattamente dice così:

1° Campionato Minimoto Advertising One



AGGIORNAMENTO IMPORTANTE !



A grande richiesta, la Direzione Tecnica ha deciso di abolire la tassa d’iscrizione,

di Euro 80,00 per favorire i piloti più impegnati anche su altre competizioni…



I costi-gara, rimangono invariati ad Euro 20,00



Chi ha già versato l’iscrizione, verrà rimborsato mediante ristorno dei costi-gara

che verranno fatti corrispondere a N° 4 (quattro) gare.



Quindi, chi ha già versato la quota d’iscrizione,

potrà gareggiare senza onere alcuno per le prime quattro gare previste dal Campionato.

rm minimoto

sapete se sono state definite le categorie e come sono state suddivise ,
ho alcuni amici che vorrebbero partecipare e sapere su che categoria iscriversi ...
ps : per chi non ha mai girato a latina , ovviamente deve pagare le 15 € della tessera ?

ivans

ecco il regolamento

Junior cinesi ad aria da 2,5cv corrono in ogni categoria a-b-c- ma la moto deve essere originale senza marmitta ad espansione e kit scomponibile ne carburatori maggiorati

CATEGORIE SENIOR :

senior open minimoto italiane : Cilindrata libera , carburatore max 19 dell'orto PHBG BS gomme libere ( minimoto MIDI e MINI )

Senior Italiane 40 cc : cilindrata 40cc con diametro cilindro 36mm albero motore corsa libera ,carburatore max 18 dell'orto PHBG BS gomme libere ( MIDI e MINI )

Senior cinesi open liquido : da 14 anni in poi con cilindrata libera , carburatore max 19 dell'orto PHBG BS , La minimoto deve avere obbligatoriamente TELAIO PRINCIPALE CINESE e CARTER MOTORE CINESI , tutte le altre componentistiche sono libere come gruppo termico, marmitta gomme ecc. E' VIETATO ABRASARE e LIMARE DAI CARTER MOTORE I MARCHI , E' VIETATA ANCHE LA SABBIATURA ESTERNA e LA VERNICIATURA DI OGNI TIPO dei carter motore ( pena la squalifica )

Senior cinesi ad aria over 14 anni : Minimoto cinesi raffreddate ad aria cilindrata libera , gomme libere , carburatore CINESE , marmitta libera , il cilindro deve essere cinese anche se scomposto E' VIETATO utilizzare motori italiani

E' VIETATO L'UTILIZZO DI DISPOSITIVI NOS , E VIETATO LIMARE LE SCRITTE SUI CARBURATORI E ALLARGARE I CONDOTTI , I MOTORI POSSONO ESSERE SOSTITUITI PURCHE ' IN REGOLA CON LE FISCHE DI CATEGORIA MA VANNO DICHIARATI PRIMA TUTTE LE MINIMOTO CINESI COMPRESE POSSONO MONTARE SILENZIATORI OMOLOGATI ZOCCHI BZM LUNGHI O CORTI IN ALLUMINIO O INOX

exPilota88

una cosa positiva ed una negativa!!!
io ho la marmitta della z1...
come je lo monto il silenziatore zokki???!!!???

cecco1234

Iscrizione Gratuita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Hanno Cambiato...tutti Si Possono Iscrivere Gratuitamente Non Si Pagano Più 80 Euro Solo 20 Il Giorno Della Gara ! Da Paura

ivans

per latina non è un problema avere il silenziatore cinese , ma credo che a Torricola se non monti un silenziatore idoneo non giri

Tagli il tubo all'attacco espansione e ne metti uno da diametro 18 e ci infili il zocchi o Bzm e sei a posto tu con il rumore e noi anche ciao

ivans

si hanno tolto la preiscrizione , paghi solo la gara , le regole per le cina le ho estrapolate dal regolamento ufficiale che hanno mandato via Mail

ben venuto nel forum