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#1 |
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Bannato
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entrata in pista e incontro con due amici del forum dei 125 quanto è piccolo il mondo
anzi torricola entro faccio un giro e..... non toccavo neanche con il ginocchio cera sulle gomme.... e la moto stra piccola confronto alla blata! azz... insomma secondo giro per fare rodagio e boom... scivolata da fermo me rialzo e pedana piegata, esco l'addrizzo ok. rientro, sento la frizione che non va.... slittava faccio 2 giri esco e la regolo... era tutta grattata l'allento e rientro 1 giro e frizione cotta!!! fumo e puzza da per tutto.... esco e fine della giornata.... rega' se bruciata la frizione alla G1 con 5 giri scarzi e neanche a di che annavo piano piano giravo tranquillo per rodare e insomma oggi preparero' il blocco blata e correro' con quella non ho soldi per la frizione ora... cmq un bel 8 al motore fischia da dio!!! quanto costa la frizione buona? P.s. devo allungare la sella che non c'entro caxxo!!! |
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#2 |
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Bannato
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ma la blata monta la stessa frizione della G1???seno' la smonto |
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#3 |
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Junior Biker
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non ci pensare neanche sono completamente differenti!
la frizione gp3 polini l'ho pagata 80 euro completa mai avuto problemi... |
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#4 |
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Junior Biker
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se vieni alla pista d'oro ci scambiamo informazioni...
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#5 |
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Bannato
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èhh... non posso è lontana da me...
cmq 80 la polini? |
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#6 |
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Bannato
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me serve qualcuno che ha la mini come la via je la vojo fa prova' e dimme cosa c'è da fare
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#7 |
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Junior Biker
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la campana e' unica...ossia e' adatta solo alla reverse...
gli interventi da fare sono quelli che stanno nella guida...cercarli |
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#8 |
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Bannato
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quale guida......
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#9 |
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Rivenditore
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Rivenditore Bzm, Polini, Futurbike, Stylmartin
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bisogna rodarla la frizione prima di andare a manetta, così le bruci tutte dopo max 5 giri.
ti consiglio una frizione carbonium gold! costa un pochino tanto ma ti dura moltissimo |
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#10 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!
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confermo che la frizione viene sugli 80 euro, cmq a me quella cinese andava bene
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