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Vecchio 12-12-05, 10: 52   #11
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Primo:
Il link sopra non mi è stato molto utile:

"Ricordiamo che l'uso delle minimoto in aree non omologate ( quindi all'interno delle piste ) è illegale e si è perseguibili a norma di legge. "

Sembra che le piste siano luoghi in cui l'uso è illegale!
Sbaglio io di interpretarlo?!

Secondo:
La mia domanda è:siccome l'uso è consentito su proprietà privata, e fin qui spero sia corretto, c'è differenza (formale) tra il cortile di casa mia e il parcheggio dell' ipermercato? (ovviamente con autorizzazione e scarico responsabilità del proprietario)

In parole povere: per uno come me, che vive in una regiona dimenticata da tutto e tutti, l'unica speranza e girare nei 20mq del vialetto di casa?!
CascoNero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-05, 11: 28   #12
ghego
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Quote:
Originariamente inviata da CascoNero
Primo:
Il link sopra non mi è stato molto utile:

"Ricordiamo che l'uso delle minimoto in aree non omologate ( quindi all'interno delle piste ) è illegale e si è perseguibili a norma di legge. "

Sembra che le piste siano luoghi in cui l'uso è illegale!
Sbaglio io di interpretarlo?!

Secondo:
La mia domanda è:siccome l'uso è consentito su proprietà privata, e fin qui spero sia corretto, c'è differenza (formale) tra il cortile di casa mia e il parcheggio dell' ipermercato? (ovviamente con autorizzazione e scarico responsabilità del proprietario)

In parole povere: per uno come me, che vive in una regiona dimenticata da tutto e tutti, l'unica speranza e girare nei 20mq del vialetto di casa?!
risistemata, allora ogni luogo che non è pista o comunque luogo omologato per poter gareggiare è vietato.

per la proprietà privata poi solitamente i parcheggi dei centri commerciali se non recintati, non lo sono, per legge non ricordo quale se sotto una strada vengono fatti passare tubazioni acqua o che altro diviene di proprietà comunale, e quindi non è più proprietà privata e le regole del codice stradale sono applicabili con le sanzioni che descritte nell'articolo.
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Vecchio 12-12-05, 19: 04   #13
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...BENE! quindi in teoria non sarei in regola neanche asfaltandomi il prato!
CascoNero non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-05, 19: 49   #14
ghego
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A meno che non ci siano tubature comunali o cavi ( corrente, telefono) etc etc sei in regola, ma se passano sotto è di competenza comunale
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Vecchio 13-12-05, 05: 42   #15
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Il discorso secondo me è leggermente diverso; quando si apre una attività commerciale (e qui la cosa varia leggermente da comune a comune) bisogna pagare una quota al comune in base alla capienza od alla metratura del locale. Questa quota servirebbe in teoria al comune per acquistare un area da destinare a parcheggio per compensare la richiesta di nuovi posti auto generata dalla nuova attività. Esiste anche la possibilità, se il centro commerciale ha una propria area destinata a parcheggio, di cedere questa area al comune. Normalmente i centri commerciali adottano questa pratica e quindi i parcheggi dei vari Iper auchan ecc. è molto probabile che non siano aree private, ma bensì aree di proprieta Comunale, quindi pubblica, che vengono comunque usufruite e gestite dal centro commerciale. Magari sarà capitato anche a voi, specialmentye se abitate in aree non molto grandi che in caso di feste di paese o manifestazioni varie, è facile vedere questi parcheggi aperti ed utilizzati anche nei giorni di chiusura dei centri commerciali, proprio perche di proprieta Comunale, e quindi suolo pubblico con tutti gli annessi e connessi. Ho scritto cìò per esperienze più o meno dirette legate alle attività commerciali. Bye
raptordex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-12-05, 11: 42   #16
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In sunto anche li valgono le regole del codice della strada
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Vecchio 16-12-05, 09: 46   #17
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Credo che se si è in due o tre a girare in un parcheggio privato(tipo Auchan) non rompano le palle più di tanto :/ ...sottolineo "credo".
Certo che se organizzi una sessione di gara con una cifra di biker , inizi a piazzar giu paletti e balle varie per far la pista è più facile che la cosa diventi problematica
Comunque conviene sempre andare in pista; l' asfalto è migliore, la conformazione del circuito presenta varianti e dislivelli che in un parcheggio non trovi e, soprattutto, conosci tanti altri biker che ti possono dare dritte o con cui puoi fare semplicemente amicizia.
Poi non costano un esagerazione, a Solaro con 10€ giri tutto il giorno senza l' angoscia del sequestro e della multa.
maks7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-12-05, 14: 59   #18
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Credi male, basterebbe anche una persona sia per le leggi sopra citate che per disturbo quiete...
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Vecchio 16-12-05, 18: 31   #19
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casconero e così la vita!!!!io che sono di pn sono da due mesi che mi scervello per trovare un posto adatto ma ancora niente cmq questa discussione mi a reso un po le idee chiare
speriamo che il menager del centro commerciale dietro casa sara daccordo a lasciarmi girare nei suoi meravigliosi parcheggi(appena asfaltati)......
e talmente grande che solo un parcheggio(quello del centro commerciale ingrosso metrò nn lo riempono nemmeno!!!!!!!!!)
e la domenica oltre a me con la macchina rc nn ce nessuno
tranne i soliti carambaa che quando nn c e brutto tempo vengono a fare due testacoda con le loro macchine !!!!!!!!!1che caccaaa
__________________
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marco91 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-12-05, 12: 05   #20
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Il problema non è pagare 10 euro , il problema è che non c'è ombra di pista nel raggio di 100km!...magari... :smt125
Non mi resta che chiedere in un Kartodromo indoor se posso girare con il mio mezzo senza dover pagare la tariffa piena ( 10€ per 15 minuti sono un pò troppi...).

X marco91:
Vedi di farti amici i carambaa che poi magari vengo a trovarti!
PS: hai mai provato a chiedergli info sulla questione minimoto?
CascoNero non è collegato   Rispondi quotando
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