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Vecchio 05-09-11, 16: 47   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di CZar
 
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predefinito UISP - Prove libere e prove cronometrate.

Volevo complimentarmi con l'organizzazione di gara a Torre che ha dimostrato che e' possibile (molto tranquillamente) inserire un turno aggiuntivo di prove libere (non crono) alle sessioni normalmente previste per le gare UISP.
Se non ricordo male era stato fatto sempre a Torre due anni fa e quest'anno a Campo di Carne.

Questa procedura aiuta enormemente quelli che, come me, arrivano solo la domenica e/o hanno il figlio che fatica a carburare.

Propongo quindi che diventi una pratica comune anche in altre piste.

Cosa ne dite?
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

CZar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-11, 17: 08   #2
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L'avatar di Ste#74
 
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giustissimo
spesso si inizia tardi con le cronom quando si può fare prima
Ste#74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-11, 00: 15   #3
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Dipende sempre dalla organizzazione, se fanno rispettare i tempi tuttoci può stare.
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Vecchio 06-09-11, 14: 05   #4
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L'avatar di Griz #19
 
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Non sarebbe affatto male, oltre all'organizzazione, credo che il maggior impegno e rispetto spetti a noi piloti e partecipanti, di farci trovare pronti, regolari e riconoscienti di quanti lavorano per l'organizzazione di una gara...che non è affatto semplice!!!
Far un turno in più di prove la domenica sarebbe magnifico, ma tenete in mente che non si tratta solo di scrivere una cella in più su un foglio di excel, per questo dico che il primo impegno spetta a noi!!
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Vecchio 06-09-11, 15: 14   #5
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L'avatar di crash
 
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Personalmente a me non piace, si finisce troppo tardi ! Penso che 2 prove siano piu' che sufficienti ...
Io invece son d'accordo con Zaramella... permette anche a chi é impossibilitato di venire giá il sabato a provare la pista/mettere a posto la motina.... di sistemarsi abb. bene la domenica mattina.
E non mi pare che domenica si sia finito tardi, anzi... alle 18.00 il paddock era giá vuoto!
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crash non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-11, 15: 47   #6
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L'avatar di totò79
 
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Io invece son d'accordo con Zaramella... permette anche a chi é impossibilitato di venire giá il sabato a provare la pista/mettere a posto la motina.... di sistemarsi abb. bene la domenica mattina.
E non mi pare che domenica si sia finito tardi, anzi... alle 18.00 il paddock era giá vuoto!
Basterebbero anche cinque minuti, per capire se alla moto và oppure nò, e servirebbe a svegliarsi per i più lenti a carburare ( io in primis)...............
totò79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-11, 18: 44   #7
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Fondamentalmente daccordo con Crash e Zara, ma questo non conta,tanto non saremo mai contenti tutti.In ogni caso il warm up è presente in ogni categoria motoristica,ergo, forse serve.
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Vecchio 06-09-11, 19: 03   #8
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L'avatar di Rasty
 
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Personalmente a me non piace, si finisce troppo tardi ! Penso che 2 prove siano piu' che sufficienti ...

Concordo, inoltre se andate a vedere i tempi il 90% dei piloti fa il miglior tempo nella prima qualifica perchè l'asfalto è + fresco.
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Vecchio 06-09-11, 19: 05   #9
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Concordo, inoltre se andate a vedere i tempi il 90% dei piloti fa il miglior tempo nella prima qualifica perchè l'asfalto è + fresco.
Ivan, questo é successo solamente a Torre... in tutte le altre gare (UISP) i tempi migliori son state fatte nella seconda Crono!!
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crash non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-11, 19: 08   #10
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Minimoto: blata ultima e scooterino
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Almeno nella mia categoria a Pescara e a Roma nessuno ha migliorato...aspetta forse Miozzi a Roma se nn ricordo male e a Pomposa ho migliorato di un decimo ma partivo comunque quarto. Forlì non ricordo
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