??????Risultati 2 finale a Codogno - Pagina 4

Wheeling#69 · 15-09-10, 15: 02

Bellissimo video, molto professionisti i giornalisti di obiettivo motori.
Peccato per quel contatto in partenza in open B, senza il quale sarebbe sicuramente stata più combattuta tutta la gara.

Luigi22 · 15-09-10, 18: 18

Ragazzi dal video si vede bene la partenza e direi che è Manuel che ha sbagliato la frenata..comunque cose che capitano

Fabiano Fant. · 15-09-10, 18: 50

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Incidenti come quelli avvenuti al primo giro della Open B sono inevitabili: le griglie sono predisposte per 4 minimoto ogni fila, con 2 metri di gap ogni fila: basta fare un piccolo calcolo per capire che alla prima curva non c'è spazio per tutti.

In UISP da tempo è fatto obbligo di mettere solo 3 piloti ogni fila, queste distanziate di 3 metri, proprio per diminuire eventuali contatti tra le moto.

Quote:

Originariamente inviata da Luigi22

Ragazzi dal video si vede bene la partenza e direi che è Manuel che ha sbagliato la frenata..comunque cose che capitano

Capitano ma si potrebbero evitare, qui si tratta di piloti con alle spalle investimentimenti giganteschi, che pagano "errori" di altri piloti valutabili in centimetri o centesimi di secondo!

Comunque certe cose succedono anche in Formula 1, evidentemente il motorismo è così

Paolo#7 · 15-09-10, 19: 05

secondo me non poteva evitarlo...erano troppo vicini

**Dany65** · 15-09-10, 19: 37

Sicuramente adottando una griglia di partenza in stile MotoGp come già avviene in UISP, ovvero con 3 piloti per fila e lasciando più spazio fra una linea e l'altra, aiuterebbe ad evitare i contatti al via. Inoltre a Codogno la partenza è sempre stata "difficile" in quanto dopo pochi metri dal traguardo la traiettoria impone uno spostamento sulla destra, subito dopo si frena e si imposta la prima vera curva che è a sinistra e da questo ne deriva una sorta di imbuto.
Purtroppo sono incidenti che fanno parte del gioco di tutti gli sport motoristici...e che qualsiasi persona vorrebbe evitare!

Luigi22 · 15-09-10, 21: 24

[QUOTE=Fabiano Fant.;1198443]Capitano ma si potrebbero evitare, qui si tratta di piloti con alle spalle investimentimenti giganteschi, che pagano "errori" di altri piloti valutabili in centimetri o centesimi di secondo!

Infatti Forlani era abbastanza arrabbiato quando sono passato sotto la tenda Phantom..buttare via delle gare in questo modo deve dare fastidio

Ste#155 · 19-09-10, 20: 23

Quote:

Originariamente inviata da Sampey

Parole sante

Quotissimo

Quote:

Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Incidenti come quelli avvenuti al primo giro della Open B sono inevitabili: le griglie sono predisposte per 4 minimoto ogni fila, con 2 metri di gap ogni fila: basta fare un piccolo calcolo per capire che alla prima curva non c'è spazio per tutti.

In UISP da tempo è fatto obbligo di mettere solo 3 piloti ogni fila, queste distanziate di 3 metri, proprio per diminuire eventuali contatti tra le moto.

Fabiano, come detto più volte sei uno che la sa lunghissima.....continua così!

Quote:

Originariamente inviata da marco greco

alla fine di tutto come direbbe mourinho forlani rischia di fare 0 tituli

Beh, ma qua era incolpevole al 200%...da campione qual'è si rifarà sicuramente nelle prossime due finali

15-09-10, 15: 02	#31
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Bellissimo video, molto professionisti i giornalisti di obiettivo motori. Peccato per quel contatto in partenza in open B, senza il quale sarebbe sicuramente stata più combattuta tutta la gara. __________________

15-09-10, 19: 05	#34
Paolo#7 Junior Biker Registrato dal: 31-10-09 ubicazione: Cerlongo di Goito (MN) Età : 32 Messaggi: 599 Minimoto: ZPF 208 powered by SB07	secondo me non poteva evitarlo...erano troppo vicini __________________ "E adesso...andiamo a dircelo" #58

15-09-10, 19: 37	#35
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	Sicuramente adottando una griglia di partenza in stile MotoGp come già avviene in UISP, ovvero con 3 piloti per fila e lasciando più spazio fra una linea e l'altra, aiuterebbe ad evitare i contatti al via. Inoltre a Codogno la partenza è sempre stata "difficile" in quanto dopo pochi metri dal traguardo la traiettoria impone uno spostamento sulla destra, subito dopo si frena e si imposta la prima vera curva che è a sinistra e da questo ne deriva una sorta di imbuto. Purtroppo sono incidenti che fanno parte del gioco di tutti gli sport motoristici...e che qualsiasi persona vorrebbe evitare! __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**

15-09-10, 18: 18	#32
Luigi22 Junior Biker Registrato dal: 13-01-09 ubicazione: Zola Predosa(BO) Età : 43 Messaggi: 554 Minimoto: Stamas sr race ufficiale + Iame ufficiale	Ragazzi dal video si vede bene la partenza e direi che è Manuel che ha sbagliato la frenata..comunque cose che capitano

15-09-10, 21: 24	#36
Luigi22 Junior Biker Registrato dal: 13-01-09 ubicazione: Zola Predosa(BO) Età : 43 Messaggi: 554 Minimoto: Stamas sr race ufficiale + Iame ufficiale	[QUOTE=Fabiano Fant.;1198443]Capitano ma si potrebbero evitare, qui si tratta di piloti con alle spalle investimentimenti giganteschi, che pagano "errori" di altri piloti valutabili in centimetri o centesimi di secondo! Infatti Forlani era abbastanza arrabbiato quando sono passato sotto la tenda Phantom..buttare via delle gare in questo modo deve dare fastidio