Sicuramente adottando una griglia di partenza in stile MotoGp come giā avviene in UISP, ovvero con 3 piloti per fila e lasciando pių spazio fra una linea e l'altra, aiuterebbe ad evitare i contatti al via. Inoltre a Codogno la partenza č sempre stata "difficile" in quanto dopo pochi metri dal traguardo la traiettoria impone uno spostamento sulla destra, subito dopo si frena e si imposta la prima vera curva che č a sinistra e da questo ne deriva una sorta di imbuto.
Purtroppo sono incidenti che fanno parte del gioco di tutti gli sport motoristici...e che qualsiasi persona vorrebbe evitare!
