M2 MOTORSPORT

ho appena parlato con martini e sta stilando il regolamento definitivo per il trofeo sia senior che junior..domani o lunedi mi arriva e cerco di pubblicarlo...gli arriverà anche a minimotostore

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Zio59

ma secondo me dovrebbe arrivare prima a un responsabile uisp,a mixio visto che è lui il responsabile ed organizatore in toscana ricordatevi che è un campionato uisp.

power83

per correttezza sarebbe giusto darlo prima a Mixio, ma i tempi qua sono gia' troppo stretti, al limite e quasi oltre per adempiere alla burocrazia tra visite mediche e licenza, quindi io non aspetto altro che vederlo pubblicato lunedi' al massimo, senno' non so se corro.

e decidere anche la questione misura gomme e cerchi per la moto definitiva e avere foto di essi/e.......tenendo presente che se fosse per me il motore sarebbe l'Yx 150 versione 2010 con filtro esterno incorporato nel carter destro e non il li lifan-d 150.

Zio59

lunedi sera ma......

Zio59

quado avrai il regolamento mi puoi dire quante gare e dove sono grazie..

power83

Le gare sono gia' decise:

s.mauro a mare
mugellino
rioveggio
cascia

e l'ultima quasi sicuramente a castelraimondo.

PEr il resto, sul sito martinimoto.com e' apparso i lcosidetto regolamento, ma a parer mio e' poco piu' di una bozza dove non si dice nulla.
L'altro giorno ho parlato con Martini e mi ha detot hce in pratica il regolamento lo faranno i piloti della griglia, essendo uan cateogira nuova verra' automaticamente accettato...in pratica una piccola riunione dopo i consensi per fare il regolamento e succesisvamente ordinare le moto gia' ok.

Ma i tempi a me paiono troppo stretti ora. Troppo davvero...

Onore comunque a Paolo Martini, che invece di inventarsi il regoalmento permette a noi tutti di discuterne insieme e di unire le nostre proposte e richieste.

Per il resto, non so che dire, oramai mi sto chiedendo sempre piu' se nel caso vale la pena spendere 200 euro (visite mediche e licenza uisp) per solo 5 giornate di gara, olte ai 50euro di costo della gara che, se anche gia' compreso nel costo della moto, e' comnque un costo.

Bah...ora scendo in cantina e rifaccio da cima a capo il motore della minimoto e anceh la ciclistica......

M2 MOTORSPORT

vi ricordo che anche il sig martini è un responsabile anche se solo regionale iusp e perennemente in contatto con badiali per cui penso che il regolamento sia arrivato sicuramente prima a lui..

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M2 MOTORSPORT

il regolamento non dice le date delle gare

ecco il regolamento



TROFEO 4T- CUP
REGOLAMENTO GENERALE 2010
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 1 Istituzione
La Martini Racing Team a.s.d promuove per l'anno 2010, con il patrocinio UISP - Lega
Motociclismo, il trofeo 4T-CUP.
Art. 4 Organizzatote
I trofei si svolgono a livello Regionale, e sono affidati alle a.s.d./Team UISP che ne fanno
richiesta.
Art. 5 Comunicazioni
Il calendario e le comunicazioni ufficiali saranno pubblicate sul sito www.martinimoto.com , della
UISP e dell' Organizzatore
Art. 16 Norma transitoria
Per quanto non contemplato nel presente regolamento, si rimanda all' Organizzazione, in
accordo con il D.D.G. e G.d.g., decisioni in merito.
REGOLAMENTO SPORTIVO
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 2 Iscrizioni al Trofeo / Gara
Le iscrizioni al Trofeo si effettuano richiedendo l'apposita documentazione a Martini Racing
Team a.s.d. tramite l'indirizzo e-mail info@martinimoto.com, oppure dalle A.s.d./Motoclub
Regionali che gestiscono il Trofeo rimettendola appositamente sottoscritta nei tempi e nelle
modalità previste. Per la gara come da regolamento Nazionale
Art. 3 Classi
Sono ammessi i piloti provvisti di licenza Conduttore Minimoto UISP nelle seguenti categorie:
Junior A- 8 anni compiuti fino a 10
Junior B -10 anni fino a 13
Senior – oltre i 13 annni
La categoria Junior A monta una flangia limitatrice di potenza, montata all'aspirazione
fornita dall'organizzazione.
Non è previsto il cambio di categoria durante il campionato.
Art. 7 Qualifiche
Le qualifiche cronometrate si disputano in un turno di 5/10 minuti per ogni categoria.
I primi 5 tempi, per ogni categoria, disputeranno una prova con giro unico, tipo SUPERPOLE
con giro di lancio, tempo e rientro.
La griglia viene definita in base ai migliori 5 tempi (SUPERPOLE) e, a seguire, i restanti piloti
delle prove cronometrate.
Art. 11 Condotta di gara
I piloti che terranno un comportamento antisportivo, lesivo nei confronti di altri partecipanti
verranno esclusi dal trofeo, a giudizio insindacabile degli Organizzatori.
Il pilota sarà responsabile anche del comportamento dei suoi accompagnatori.
Si richiede la massima cura e integrità della moto, nonché dell'abbigliamento, pena l'esclusione
dalla manifestazione.
REGOLAMENTO TECNICO
Per quanto non espressamente riportato, fare riferimento al regolamento Nazionale UISP
e al Regionale di competenza.
Art. 1 Motocicli ammessi
Nel trofeo 4T- CUP sono ammesse le minimoto MARTINI mod. 4T-10 CUP fino 110cc. per le
categorie JUNIOR, fino a 150 cc. Per la SENIOR, che verranno richieste appositamente per il
Trofeo.

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Zio59

ma le gare si puo sapere dove vengono svolte???

Zio59

ho capito chi la vuole comprare non deve sapere quante gare e dove deve correre ma!!!!