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Vecchio 29-09-09, 12: 47   #11
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DISPIACE CHE SI SIANO FATTI MALE IN PARECHI , MA IN QUELLA PISTA LI NON ERA MAI SUCCESO TUTTO QUEL PANDEMONIO LI , IO NON VOGLI GUSTIFICARE LA PISTA PERCHE NON MI VEREBE IN TASCA NIENTE MA VOGLI FARVI NOTARE UNA COSA NON E CHE IL PROBLEMA SIANO DELLE GOMME?
A DALLA PRIMA FINALE CHE CE STE PROBLEMA DI CADUTE E GOMME CHE SI DISTRUGONO DOPO DUE TURNI . PER FORTUNA NELLE PRECEDENTI PISTE NON SI ERA FATTO MALE NESSUNO COME QUA PRIMA DI DOMENICA ,PURTROPPO LA PISTA DI VIVERONE ERA NATTAMENTE PIU VELOCE DELLE PRECEDENTI E DI CONSEGUENZA ANCHE PIU PERICOLOSA
secondo me oltre alle gomme che non sono + buone come qualche hanno fa c'è da considerare l'asfalto della pista nettamente + malandato rispetto alle altre
complimenti alle vostre moto che andavano come saette e a william che ha vinto
greco brother non è collegato  
Vecchio 29-09-09, 20: 38   #12
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qual'è la pista buona quella di san mauro forse oppure castel raimondo ? a parte che sia velocissima a mè sembra abbastanza sicura quella di viverone il vero problema sono state le gomme indescrivibili da quanto facevano pena
e poi continuate a lamentarvi che non riuscite a sfruttare la potenza dei motori e quando c'è la possibilità vi lamentate io non vi capisco
strafortunato non è collegato  
Vecchio 29-09-09, 23: 50   #13
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
invece mi sembra che il venerdi abbia porprio piovuto, e per questo credo che sia il motivo maggiore delle cadute
Il venerdi non a piovuto al limite la notte e sabato mattina pista umida che si è asciugata nel pomeriggio.

Il problema è che le gomme non stanno più reggendo, messe un treno nuove al mattino dopo sei turni di prove sono da buttare.

La pista può avere qualche punto di asfalto non ottimale, spazi di fuga esistono anche se tutto è migliorabile, il fattore è che viene percorsa a velocita sostenuta.
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Vecchio 30-09-09, 18: 46   #14
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Originariamente inviata da Nicky44 Visualizza il messaggio
Eh no Castellini, io mi lamento e sai di cosa?
Non mi hai fatto sentire neanche un goccio della tua famosa liquirizia.

PS:La prossima volta il compressore te lo compri. ah ah ah ah
Salutami Nicolò e quel fenomeno di tua figlia
cavoli se siamo lontani passi apposta sei li imparte nemmeno ti fai vedere va be che ho la polini ma mica la peste
dai la prossima è l'ultima ti conviene farti vivo altrimenti per un pò te la scordi
ciao
strafortunato non è collegato  
Vecchio 30-09-09, 18: 56   #15
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Originariamente inviata da manuel 61 Visualizza il messaggio
nn mi sembra che sia pericolosa come pista, c'è spazio per cadere tranquillamente, e fidatevi ve lo dico io che ho provato con il mio sedere l'asfalto di tutte le curve di viverone
ciao manuel,
io viverone la ho provata una sola volta (fortunatamente senza cadere), però direi che non é il top della sicurezza...
al primo curvone dopo il traguardo l' asfalto é messo veramente malissimo
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MARCO #64
MARCO #64 non è collegato  
Vecchio 04-10-09, 01: 43   #16
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Originariamente inviata da strafortunato Visualizza il messaggio
qual'è la pista buona quella di san mauro forse oppure castel raimondo ? a parte che sia velocissima a mè sembra abbastanza sicura quella di viverone il vero problema sono state le gomme indescrivibili da quanto facevano pena
e poi continuate a lamentarvi che non riuscite a sfruttare la potenza dei motori e quando c'è la possibilità vi lamentate io non vi capisco
san mauro, castelraimondo e aggiungo miramare e rozzano hanno un asfalto pietoso un pò meglio di cavaglià però almeno lì hanno avuto la dignità di non fargli fare + delle finali dal 2006 comunque secondo me se una pista non ha l'asfalto buono la federazione gli dice di rifare l'asflato o non deve essere omologata.. il metodo e semplice dei piloti esperti scelti dalla FMI testano la pista: asfalto, vie di fuga, se c'è troppo rettilineo (castelraimondo) e poi si decide su quali piste e meglio far correre..
greco brother non è collegato  
Vecchio 05-10-09, 16: 23   #17
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san mauro, castelraimondo e aggiungo miramare e rozzano hanno un asfalto pietoso un pò meglio di cavaglià però almeno lì hanno avuto la dignità di non fargli fare + delle finali dal 2006 comunque secondo me se una pista non ha l'asfalto buono la federazione gli dice di rifare l'asflato o non deve essere omologata.. il metodo e semplice dei piloti esperti scelti dalla FMI testano la pista: asfalto, vie di fuga, se c'è troppo rettilineo (castelraimondo) e poi si decide su quali piste e meglio far correre..


ma secondo te quali piste sono che anno un asfalto come un bigliardo e spazzi di fuga adeguati ?
secondo me non ce ne nemeno una o per una cosa o per l'altra tutti i gestori degli impianti dicono o cosi o cosi.
zpfminibike non è collegato  
Vecchio 05-10-09, 21: 50   #18
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Originariamente inviata da zpfminibike Visualizza il messaggio
ma secondo te quali piste sono che anno un asfalto come un bigliardo e spazzi di fuga adeguati ?
secondo me non ce ne nemeno una o per una cosa o per l'altra tutti i gestori degli impianti dicono o cosi o cosi.
Stefano.......hai ragione...forse molte persone che corrono oggi non hanno mai fatto selettive tra le balle di paglia.....bhe personalmente preferisco, oggi, corre in una pista anche con pochi spazzi di fuga che tornre alle balle di paglie di un piazzale di anni fa.....ciao grande
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Vecchio 06-10-09, 01: 06   #19
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Originariamente inviata da zpfminibike Visualizza il messaggio
ma secondo te quali piste sono che anno un asfalto come un bigliardo e spazzi di fuga adeguati ?
secondo me non ce ne nemeno una o per una cosa o per l'altra tutti i gestori degli impianti dicono o cosi o cosi.
ti dico subito un po di piste con un buon asfalto e buone vie di fuga: pomposa, ripa pesrsico, latina, galliano, ottobiano, bari e mi fermo qua...
poi secondo me se ad una pista la federazione gli va a dire "o rifai l'asfalto o non ti facciamo correre" penso che lo rifanno l'asflto o no???
greco brother non è collegato  
Vecchio 06-10-09, 07: 58   #20
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ti dico subito un po di piste con un buon asfalto e buone vie di fuga: pomposa, ripa pesrsico, latina, galliano, ottobiano, bari e mi fermo qua...
poi secondo me se ad una pista la federazione gli va a dire "o rifai l'asfalto o non ti facciamo correre" penso che lo rifanno l'asflto o no???
complimenti sei proprio un fenomeno in quato secondo te sono tutte sicure queste piste ? a me non sembra , a forli ho notato delle gomme conficate nella terra e in fondo al retilineo non parliamone.
ripa e uguale le reti sono a 3 metri , e quante volte si e visto invadere la corsia opposta in certi punti .
ottobiano e bari mi sembra che siano kartodromi .
per via del asfalto io sono ormai 21 anni che sono qua e per dirtene una la pista piu riasfaltata in questi anni e quella di castelraimondo, e quella di sanmauro invece e sempre quello e il proprietario che tutti conosciamo e da 4 anni che tira per il c..o
tutti dicendo ora rifaccio l' asfalto , cosi la fmi gli da le gare, un volta data la gara quello ridice l' asfalto non lo faccio perche per il noleggio e perfetto e io non investo niente per le gare .
puretoppo siamo messi cosi spero che tu abbia capito.
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finale, fmi, viverone


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