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Vecchio 28-09-09, 08: 15   #1
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L'avatar di fred81
 
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Arrow Regolamento tecnico UISP toscana 2010

In rete ho trovato il regolamento tecnico del 2009,se qualcuno sa dirmi dove trovare quello per la prossima stagione oppure lo puo postare qui direttamente.
Il regolamento è questo:

http://www.motouisptoscana.com/image...eo_toscana.pdf

Volevo un paio di delucidazioni su alcuni punti.

1-il peso del pilota si considera in assetto da gara,con tuta,casco,stivaletti e guanti vero?

2-sono ammessi solo i freni meccanici e i formula normali su una RRz (cioè i freni previsti dal costruttore)?Ma anche i cerchi devono essere quelli originali GRC da quanto capisco,non si possono usare cerchi di altri produttori?Ma originali nel disegno o anche nelle misure?Si puo usare il cerchio stretto anteriore?

3-Lo scarico è libero?Cioè,con un silenziatore adeguato che rientri nel limite fonometrico si puo usare la jollymoto?

4-il radiatore deve essere quello previsto dal costruttore o potrei usare quello dell SR che uso ora?

5-dice che non possono essere utilizzati sistemi di cronometraggio,ma non dice che non devono essere presenti sulla moto,solo che non devono essere usati...Se si ha una strumentazione completa,basta nascondere l infrarosso e non usarlo o andrebbe rimosso?

Grazie
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Vecchio 28-09-09, 08: 20   #2
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L'avatar di mixio13
 
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Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
Abbiamo solo da ufficializzare il tutto, poi sarà pubblicato.
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Vecchio 28-09-09, 08: 24   #3
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Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
Abbiamo solo da ufficializzare il tutto, poi sarà pubblicato.
Grazie Mixio,ero convinto di aver letto da qualche altra parte che il peso era con tuta etc...
Per il discorso freni come funziona,si puo usare l hope,o solo formula?
L ultima affermazione ti riferivi al radiatore?
Quando inizia la prossima stagione?Le categorie saranno le stesse,ci sara la senior C oltre 80 kg?
Grazie
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Vecchio 28-09-09, 08: 33   #4
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Il peso sarà perso in abiti civili, per i freni puoi usare pure gli Hope, si mi riferivo al radiatore.

La stagione inizierà ad Aprile ( il primo fine settimana del mese), le categorie Senior saranno le solite, ho solo da capire il fattore del peso. Dobbiamo fare le categorie uguali all'italiano e nell'italiano il limite della Seniro C è passato a 75 Kg (in abiti civili), ieri a scarperia ne abbiamo parlato con altri piloti è c'è chi aveva dei dubbi nell'abbassarlo. Sentirò anche Fantini in merito.
Se può interessare nel regionale Toscano in categori aPrimavera si faranno due classifiche in base al peso, sopra e sotto i 40 KG.
Dimmi che ne pensi del peso delle senior.
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Vecchio 28-09-09, 08: 39   #5
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Il peso sarà perso in abiti civili, per i freni puoi usare pure gli Hope, si mi riferivo al radiatore.

La stagione inizierà ad Aprile ( il primo fine settimana del mese), le categorie Senior saranno le solite, ho solo da capire il fattore del peso. Dobbiamo fare le categorie uguali all'italiano e nell'italiano il limite della Seniro C è passato a 75 Kg (in abiti civili), ieri a scarperia ne abbiamo parlato con altri piloti è c'è chi aveva dei dubbi nell'abbassarlo. Sentirò anche Fantini in merito.
Se può interessare nel regionale Toscano in categori aPrimavera si faranno due classifiche in base al peso, sopra e sotto i 40 KG.
Dimmi che ne pensi del peso delle senior.
Sono proprio direttamente interessato per quello...Ero 84 kg e sono dimagrito tanto che ora peso 79 e spiccioli,sono proprio a cavallo dei due pesi...

Vorra dire che quando esce il regolamento definitivo mi regolero per la dieta,o dimagrisco ancora o mi metto un po all ingrasso

Cmq per il resto è buono,mi basta mettere il paradisco e togliere il carbonio e avrei la moto a norma...

Per il discorso della strumentazione elettronica che dicevo nel post come funziona?

Grazie ancora
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Vecchio 28-09-09, 09: 27   #6
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Nelle prove libere puoi usare la strumentazione, poi nelle prove ufficiali e gara via tutto.
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Vecchio 30-09-09, 01: 04   #7
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Ciao fred, il regolaemnto UISP 2010 verrà ufficializzato la prossima settimana, comunque il peso del pilota è in abiti civili, puoi usare i cerchi che vuoi, si può usare la Jolly moto ( la monto pure io), se non è specificato ( e mi sembrava di no) puoi motarlo.
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ciao mixio.
ma il punto 2g nn dice che a discrezione del direttore si pesa CON abbigliamento da gara?
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Vecchio 30-09-09, 08: 27   #8
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Nel regolamento 2009 era così, ma per il 2010 è stato deciso di pesare in abiti civili. C'è da vedere e decidere a che limite di peso mettere la Senior B e C.
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Vecchio 30-09-09, 08: 35   #9
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e comunque i limiti di peso sono pressochè simili al 2009

son stati abbassati i numeri da 66 a 62 per la senior B e da 80 a 75 per la C, ma prima era in abiti da gara(quindi con tuta,casco,paraschiena,guanti)ora sono in abiti civili, cioè, uno può presentarsi con una tuta da ginnastica o jeans

questo per evitare che i soliti furbetti si nascondano dentro la tuta (da gara) chiavi per aumentare il loro peso, cosa che è successa alla penultima gara UISP a Crevoladossola, ed il pilota è stato giustamente squalificato...

per il trasponder Fred, devi solo toglierlo, il resto della strumentazione la puoi lasciare, per vedere temperatura e giri
il trasponder va tolto perchè potrebbe creare problemi di interferenze con le bande magnetiche dei cronometristi
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Vecchio 30-09-09, 23: 09   #10
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oltretutto secondo me sarebbe opportuno mettere obbligatoria la pesata all'inizio ogni gara... perchè c'è gente che ha fatto l'italiano UISP in senior A ma poi al Toscano UISPcorreva in B.....
e se non mi sbaglio i regolamenti per quanto riguarda il peso...erano uguali!
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