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Vecchio 26-11-07, 08: 00   #41
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ciao gigi guarda che dell'anno scorso sopra i 85kg non eravamo solo in 3 ma circa 6-7 su 15 partecipanti scarsi poi quest'anno ci saranno anche altri ragazzi italiani con quella classe di peso.
su piste come krsco o celje non c'è il problema, ma su koper o novo mesto o comunque pistini cortissimi la differenza si vede e di brutto....
vedremo come va a finire

ciaooo a tutti
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Vecchio 26-11-07, 10: 29   #42
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Originariamente inviata da CADA Visualizza il messaggio
ciao gigi guarda che dell'anno scorso sopra i 85kg non eravamo solo in 3 ma circa 6-7 su 15 partecipanti scarsi poi quest'anno ci saranno anche altri ragazzi italiani con quella classe di peso.
su piste come krsco o celje non c'è il problema, ma su koper o novo mesto o comunque pistini cortissimi la differenza si vede e di brutto....
vedremo come va a finire

ciaooo a tutti

e si cada propio questo era il problema per noi che peziamo tropo.

se quardiamo un pol la clasifica del anno scorso i primi tre anno in meno di noi circa 20-25kg e non e posicimo!!!

per questo il organizatore a deto che mete le categorie a clase a kg



DIMENTICAVO SCRIVERE.

CHE IN OGNI CIRCUITO SI ZVOLGERA LA GARA TROFEO COME LULTIMA A KOPER PARTECIPERANO I PILOTI CHE LA VORANO FARE.
NEL TROFEO NON SI GUARDA IL PEZZO SI ISCRIVE E SI FA LA GARA.QUESTO E PREVISTO SOLO PER LA CLASE OPEN.
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Vecchio 26-11-07, 10: 50   #43
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Originariamente inviata da borisboxx Visualizza il messaggio
anche secondo me le classi divise secondo il peso del pilota e una cacata, ma durante questi due anni di campionato ho imparato a non infierire nelle decisioni degli organizzatori xke fanno presto a dirti che li stai mettendo i bastoni tra le ruote... allora io accetto le condizioni e almeno corro il campionato in pace. secondo me sarebbe meglio dividere tra 40 e 50.. ma chi gli convince quelli...

io andrei a correre in veneto, ma come ho gia detto, chi li convince...
mmmm ma c'è la pista dei kart a santa lucia che sarà lontana al max 15 km da Koper...pista che è tra l'altro bellissima....come mai gli organizzatori non provano ad inserirla? i gestori non fanno girare le mini li?
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Vecchio 26-11-07, 13: 22   #44
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Originariamente inviata da Cornaz Visualizza il messaggio
mmmm ma c'è la pista dei kart a santa lucia che sarà lontana al max 15 km da Koper...pista che è tra l'altro bellissima....come mai gli organizzatori non provano ad inserirla? i gestori non fanno girare le mini li?


ma tu pensi alla pista di lucija (portoroze)???
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Vecchio 26-11-07, 13: 28   #45
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ma tu pensi alla pista di lucija (portoroze)???
si eheh scusa, avevo italianizzato il nome del paese ....cmq si, intendevo proprio quella
forse ha il rettilineo 1 po lungo..xò mi sembra bella come pista
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Vecchio 26-11-07, 13: 42   #46
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si io o girato la e una pista con il 50cc raporti 7-70

ma perche non giriamo la non saprei.
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Vecchio 26-11-07, 13: 57   #47
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poi si dovra pagare un anticipo di 6 gare questo viene 90€.questo anno fato perche lano scorso si sono iscriti 70 piloti e ale gare sono venuti in 50.
cozi il organizatore avra una garanzia che verete alla gara .
cozi al giorno dela gara si pagera circa 10-15€.
Cioè 90€ in anticipo più 10-15€ ogni gara...
In tutto insomma 25-30€ per gara.
Non male mi sembra!
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Vecchio 26-11-07, 14: 00   #48
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le date dee gara sono fise!!!!


1. 6.4.2008 Koper
2. 11.5.2008 Ljubečna
3. 1.6.2008 Krško
4. 31.8.2008
5. 21.9 2008
6. 11.10.2008 Koper
Le date sono ben distribuite, i posti non tanto lontani dall'Italia, se poi una a Gorizia e l'altra... (speriamo che le nuove notizie siano positive... vero apitomassi...)
Penso proprio che io e la mia cina ad aria parteciperemo proprio.
Anche se non concordo di rimettere un carburatore da 14, sbuffo all'idea di togliere il dell'orto sha 15/15
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Vecchio 26-11-07, 14: 11   #49
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comunque ancora una cosa posso dire che secondo me sarebbe meglio prima fare le visite mediche e stabile i pesi dei piloti e poi fissare il peso della divisione perchè con 85 kg di limite è molto restrittiva.....
quindi si pesano tutti e si fa la media e il punto per dividere le due categorie di open
è la cosa più ovvia
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Vecchio 26-11-07, 14: 20   #50
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comunque ancora una cosa posso dire che secondo me sarebbe meglio prima fare le visite mediche e stabile i pesi dei piloti e poi fissare il peso della divisione perchè con 85 kg di limite è molto restrittiva.....
quindi si pesano tutti e si fa la media e il punto per dividere le due categorie di open
è la cosa più ovvia

si e cozzi prima si fara la vizita medica poi si vedra,il organizatore dividera a meta non che niente da preucupare.tanto prima dela gara ci coontrola il pezzo e pio si decidera.
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