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Vecchio 11-01-16, 15: 43   #11
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Qualcuno sà in linea di massima i costi FMI? premetto che già sò che l'altr'anno non era prevista la categoria senior.Sarebbe giusto per farsi un idea
Grazie in anticipo
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Vecchio 11-01-16, 16: 04   #12
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Diciamo che l'informazione è arrivata dai proprietari di torricola, dato che stavamo facendo tutto tramite loro, tipo tessere e altre scartoffie.
Non è niente di ufficiale ancora, ma a sentire loro sicuramente quest'anno niente UISP.
Speriamo che non sia come dici tu tuca, perchè sarebbe la mazzata finale al nostro minimondo
Che sia tutto sotto le effiga fmi allora?! Non credo e non voglio considerare che finiscano tutti i campionati minimoto a livello di federazione..
luca1988 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-16, 16: 26   #13
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è già tardi siamo a metà gennaio se poi si considera che fmi ha stretto collaborazione con SSBK, se non ricordo male in fmi si facevano qualifiche al sabato e gara alla domenica e molti andavano giù al giovedì sera, una follia... poi staremo a vedere ma ogni volta che c'è mamma fmi di mezzo non esce molto di buono, anzi...
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-01-16, 20: 20   #14
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Quoto Fabry
La federazione si muove dove ci sono numeri (e quindi tessere da fare).
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Vecchio 11-01-16, 20: 21   #15
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Luca non credo nemmeno io che non ci siano più campionati, il problema è come dice fabry, che con FMI è tutta un altra storia e non in positivo, se così fosse per chi lavora è un impresa essere presente dal giovedì, poi per chi come me è alle prime esperienze in campionati più seri, se dovessero unire i tre trofei (centro,sud,nord) in uno solo sarebbe una tragedia, ma non per la categoria unica in se, ma per il fatto che ci sono piste dall'altra parte d'Italia, per i costi e per tutte le motivazioni che conosciamo e che anno spinto la gente in UISP.
Intanto giovedì chiamo in uisp (oggi là segretaria della lega motociclismo non c'era) e speriamo in buone notizie
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Vecchio 14-01-16, 01: 01   #16
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Dal giovedi non lo ha ordinato il dottore ma è una libera scelta dei partecipanti, gli ultimi anni si faceva tutto la domenica. Solo che qualcuno si sente in motogp e deve "provare la pista" e giustificare le spese sostenute!
Ora per i "professionisti" per fortuna ci sono altre categorie!
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Vecchio 14-01-16, 08: 21   #17
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Dal giovedi non lo ha ordinato il dottore ma è una libera scelta dei partecipanti, gli ultimi anni si faceva tutto la domenica. Solo che qualcuno si sente in motogp e deve "provare la pista" e giustificare le spese sostenute!
Ora per i "professionisti" per fortuna ci sono altre categorie!
Tuca hai ragione ma se non ricordo male anche l'anno scorso in fmi c'erano qualifiche al sabato e gare la domenica e dato che era il campionato italiano quasi tutti i team andavano giù al giovedì sera, sistemavano la moto al venerdì e così erano pronti per le qualifiche del sabato e non penso che se uno fa un campionato italiano va giù la domenica mattina con le gomme con 3/4 uscite
In UISP invece si faceva tutto alla domenica ma anche lì in molti andavano giù a prender posto al venerdì sera, come si faceva all'ssbk e prima ancora al wlb. Certo nulla vieta di fare come facevo io e cioè provare la pista la settimana prima, levataccia alle 5 per arrivare in pista a far la gara con le gomme usate, i freni usati, le massette spessorare e giù a fare i carpiati con la moto
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Vecchio 14-01-16, 11: 20   #18
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Tuca hai ragione ma se non ricordo male anche l'anno scorso in fmi c'erano qualifiche al sabato e gare la domenica e dato che era il campionato italiano quasi tutti i team andavano giù al giovedì sera, sistemavano la moto al venerdì e così erano pronti per le qualifiche del sabato e non penso che se uno fa un campionato italiano va giù la domenica mattina con le gomme con 3/4 uscite1:
In UISP invece si faceva tutto alla domenica ma anche lì in molti andavano giù a prender posto al venerdì sera, come si faceva all'ssbk e prima ancora al wlb. Certo nulla vieta di fare come facevo io e cioè provare la pista la settimana prima, levataccia alle 5 per arrivare in pista a far la gara con le gomme usate, i freni usati, le massette spessorare e giù a fare i carpiati con la moto
Stessa cosa che farò io se deciderò di farlo...anzi probabilmente certe piste neanche le proverò

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GILLES#23:Allenamento,costanza,sacrificio,umiltà e solo un obiettivo...migliorare sempre...

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Vecchio 14-01-16, 12: 18   #19
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Stessa cosa che farò io se deciderò di farlo...anzi probabilmente certe piste neanche le proverò

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Credo proprio di optare per il vostro stesso approccio
Ora speriamo solo in buone notizie.........
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Vecchio 14-01-16, 13: 25   #20
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Piccolo aggiornamento,per quel che riguarda il Civ con ogni probabilita' le mini-gp andranno a correre in piste piu' grandi e le minimoto torneranno in piste normali,forse l'Fmi sta riorganizzando qualcosa ......
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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