carburazione 15 phbg
 

ciao volevo chiedervi una cosa

ho tra le mani un motardino cinese di un mio amico che ha comprato il motre da avotecnica quello con testa scomponibile ecc ora xo gli ho detto ti metto su un bel 15 phbg e levo quello schifo di sha allora ho preso collettore polini modificato adattato ecc

chi mi sa dire piu o meno che carburazione iniziare che getto di massimo ecc xke di cinesi nn me ne intendo e nn vorrei stare li a comprare getti inutili

grazie a tutti

con motore originale e phbg 15 avevo su getto max un po meno di 80, min quello che c'era su di serie, tanto la cina aria original nn è così schizzinosa:lol1:

Perchè cambiare dal 15 cha al 15 phbg?
La facilità d'uso dell'SHA è impareggiabile.

Beh le prestazioni non sono le stesse...

da quanto so io le prestazioni sn molto ben differenti dalle stelle alle stalle e poi con phbg fai una carburazione ottimale cioe con sha se e magra sotto ma giusta sopra nn ci puoi fare un gran che con phbg si

la differenza come erogazione si sente parecchio da sha a phbg...

altra domanda a quanto deve stare lo squish e come x i motori ita che si sta sul 0.50?

ne abbiam parlato qui
http://www.minimotovrforum.it/minimo...squish-bb.html
:si:

ah... capisco...
Non pensavo in un cambiamento tanto radicale.