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Vecchio 30-11-11, 10: 19   #31
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ho solo avuto zpf in vita mia....sono felicissimo...speriamo adeguino anche listino (in basso) e la rete vendita...secondo me vero tallone d'achille della ZPF per il resto non cambiero mai marca fino a quando si trovano i pezzi i love zpf.... scusate l'OT!!!
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Vecchio 01-12-11, 20: 01   #32
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ho solo avuto zpf in vita mia....sono felicissimo...speriamo adeguino anche listino (in basso) e la rete vendita...secondo me vero tallone d'achille della ZPF per il resto non cambiero mai marca fino a quando si trovano i pezzi i love zpf.... scusate l'OT!!!
bravo brian non cambiare. ZPF e basta. i pezzi si trovano sempre con un po di pazienza

Ultima modifica di renato ; 01-12-11 a 20: 02 Motivo: testo
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Vecchio 03-12-11, 20: 53   #33
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Se non doveste trovare qualke pezzo ZPF, o qualsiasi cosa riguardante la loro moto o motore mandate un PM a me, vi metto in contatto io con loro!
I pezzi di loro produzione ci sono praticamente tutti disponibili...
Io li vedo tutte le settimane..e aime..a volte anke troppo!!!
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Vecchio 15-12-11, 21: 35   #34
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ed ecco i carter motore con sedi paraolio amovibili!!! in via prototipale...

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Vecchio 15-12-11, 21: 42   #35
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ed ecco i carter motore con sedi paraolio amovibili!!! in via prototipale...

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Vecchio 15-12-11, 21: 47   #36
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belli ma non capiscolo scopo (paraoli)
Con questo istema puoi fare la lavorazione dei cuscinetti con una unica barenatura, garantendo il massimo della concentricità e coassialità tra i due cuscinetti!!!

Nulla di nuovo in campo 2T... solo copiato bene!
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Vecchio 15-12-11, 21: 51   #37
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Con questo istema puoi fare la lavorazione dei cuscinetti con una unica barenatura, garantendo il massimo della concentricità e coassialità tra i due cuscinetti!!!

Nulla di nuovo in campo 2T... solo copiato bene!
ok ottimo lavoro ho capito bravi!
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Vecchio 15-12-11, 22: 49   #38
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Simo..hai presente le travaserie attuali??? tutt'altro!

Senza denigrare nessuno, ma è completamente differente!!!

Nessuno mai potrà dire ke ha copiato qualcun altro!!!
dai su dacci info
e' un 5 o 6 travasi ???
testa-pistone bombato o piatto ???
si puo' montare su altri carter il cilindro ??? la cosa mi interessa particolarmente perche' zpf ha sempre realizzato prodotti artigianali di ottima fattura e di QUALITA'(cosa difficile da riscontrare in altre marche) e a vederlo mi attizza tanto
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Vecchio 15-12-11, 23: 20   #39
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Diciamo ke non un pistone piatto... e non è un 6 T!!!
Gli interassi sono i classici, è compatibile con tutto quello in commercio...ma il rendimento è legato all'insieme del pacchetto albero-carter-pacco-carburatore-marmitta.
Domenica quel motore ha girato a Codogno... e qualcuno lo ha visto!
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Vecchio 15-12-11, 23: 45   #40
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Diciamo ke non un pistone piatto... e non è un 6 T!!!
Gli interassi sono i classici, è compatibile con tutto quello in commercio...ma il rendimento è legato all'insieme del pacchetto albero-carter-pacco-carburatore-marmitta.
Domenica quel motore ha girato a Codogno... e qualcuno lo ha visto!
ti ringrazio delle info a vederlo comunque e' proprio bello,mi verebbe da pensare ad una collaborazione Zpf-Malossi,ma sto sognando sarebbe troppo
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