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Vecchio 10-11-11, 22: 21   #41
Super Biker
 
L'avatar di cuso2009
 
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quando finite di scrivere cazzate ditelo, cosi' almeno non si perde tempo a leggere
cuso2009 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-11, 22: 27   #42
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Io ho finito...peró ora perderai tempo a leggere anche questo mio ultimo messaggio...
Davide#21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 07: 26   #43
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L'avatar di Dany65
 
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Originariamente inviata da AustinRiki Visualizza il messaggio
azz tutti che sanno per certo le novita' 2012... beati voi............................................... ............ su dai se siete cosi tanto informati ditele..............
...ma poi leggendo in altri post, parlando di mezzo perno sull'attacco motore superiore:
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Originariamente inviata da AustinRiki Visualizza il messaggio
sono altre le soluzioni che si stanno provando per far flettere leggermente la culla...comunque con il cerchi stretto se aggiusti l'assetto , ammortizzatore ecc ecc vedrai che non ti si chiude...
Mia deduzione: forse si sta provando a fissare il motore non più dalla testa ma dall'attacco dietro il cilindro?
Sono anni che esiste quell'attacco sui motori, perchè non provare ad usarlo?
__________________

_________________ * Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________
Dany65 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 09: 49   #44
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L'avatar di Fabiano Fant.
 
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...ma poi leggendo in altri post, parlando di mezzo perno sull'attacco motore superiore:

Mia deduzione: forse si sta provando a fissare il motore non più dalla testa ma dall'attacco dietro il cilindro?
Sono anni che esiste quell'attacco sui motori, perchè non provare ad usarlo?
Bingo!
Anche se su una DM, l'ho sperimentato a S. Mauro nell'Italiano: soluzione eccellente che allunga di molto la vita ai motori.
Fabiano Fant. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 10: 06   #45
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L'avatar di AustinRiki
 
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...ma poi leggendo in altri post, parlando di mezzo perno sull'attacco motore superiore:

Mia deduzione: forse si sta provando a fissare il motore non più dalla testa ma dall'attacco dietro il cilindro?
Sono anni che esiste quell'attacco sui motori, perchè non provare ad usarlo?
bravo dani.............
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Vecchio 11-11-11, 11: 36   #46
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Mia deduzione: forse si sta provando a fissare il motore non più dalla testa ma dall'attacco dietro il cilindro?
Sono anni che esiste quell'attacco sui motori, perchè non provare ad usarlo?
Cavolo e pensare che non ci avevo pensato.... hehe!
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Vecchio 11-11-11, 11: 44   #47
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...ma poi leggendo in altri post, parlando di mezzo perno sull'attacco motore superiore:

Mia deduzione: forse si sta provando a fissare il motore non più dalla testa ma dall'attacco dietro il cilindro?
Sono anni che esiste quell'attacco sui motori, perchè non provare ad usarlo?
su dm cè un attacco apposito che ho usato per quasi tutto quest'anno...
cè da dire però che mi irrigidiva di piu il telaio...causandomi a volte qualche hi-side...da quando l'ho tolto di hi-side non ne ho piu fatti e la mini è diventata un pochino piu morbida...
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Vecchio 11-11-11, 13: 22   #48
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su dm cè un attacco apposito che ho usato per quasi tutto quest'anno...
cè da dire però che mi irrigidiva di piu il telaio...causandomi a volte qualche hi-side...da quando l'ho tolto di hi-side non ne ho piu fatti e la mini è diventata un pochino piu morbida...
si ma ha unattacco completamente diverso su dm...
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Vecchio 11-11-11, 13: 23   #49
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si ma ha unattacco completamente diverso su dm...
hehe.....
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Vecchio 11-11-11, 15: 36   #50
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si ma ha unattacco completamente diverso su dm...
questo non sembra male anzi!
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